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這次，Playrix要在合成賽道再造一個(gè)「夢(mèng)幻花園」？
隨著 Playrix 這類的大廠入局，無(wú)疑是給合成賽道再添了一把火，未來(lái)買量成本的上升，美術(shù)玩法的內(nèi)卷基本都是可以預(yù)見(jiàn)的。而《Merge Hearts》是否能憑借玩法創(chuàng)新幫助 Playrix 在合成品...國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新藥出海，重磅藥頻遭「退貨」
“中國(guó)創(chuàng)新藥出?？赡芊謳讚?，藥品質(zhì)量好又有資本支持的，可以直接往歐美市場(chǎng)去競(jìng)爭(zhēng)；藥物質(zhì)量好但暫時(shí)缺少資本支持的，可以去發(fā)展中國(guó)家；聚焦仿制藥的，如果能跟印度競(jìng)爭(zhēng)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，不僅發(fā)展中國(guó)家需要，發(fā)達(dá)國(guó)家也...兩年113起游戲收購(gòu)案之后，一家收購(gòu)狂魔的「硬著陸」
整個(gè)行業(yè)都在降溫，但終將落于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。希望海內(nèi)外的大小游戲公司、各個(gè)崗位的游戲人，都能熬過(guò)這段動(dòng)蕩的日子，等來(lái)一個(gè)重回起勢(shì)的時(shí)機(jī)。一年上線29款、關(guān)停27款游戲，出海巨頭是時(shí)候找新出路了
高圖網(wǎng)絡(luò)的商務(wù)總監(jiān)也曾在采訪中總結(jié)過(guò)業(yè)務(wù)開(kāi)展的思路：以長(zhǎng)線收益的SLG為主線，同時(shí)選擇其他能夠快速回收的賽道，比如卡牌、宮廷養(yǎng)成。TikTok Shop退出印尼市場(chǎng)，或許不是沒(méi)有救？
不過(guò)該接近人士也表示，關(guān)停 TikTok Shop 或許可能不是最終的結(jié)果，但是能否找到符合印尼政府要求、印尼公眾以及 TikTok Shop 等多方利益的辦法，可能還是需要雙方高層進(jìn)行真正有效的溝通...互聯(lián)網(wǎng)云廠商大轉(zhuǎn)向：在海外重燃新「戰(zhàn)事」
2023，云廠出海的第七個(gè)年頭，三朵云的海外布局都在加速，在“主動(dòng)出?！钡拇蟊尘跋?，云廠的海外戰(zhàn)場(chǎng)也正在發(fā)生新的變化。潮流玩具海外尋路
李陶表示，包括潮玩在內(nèi)的各類中國(guó)快消品企業(yè)目前都在出海，頂級(jí)的消費(fèi)品公司都是全球化公司，從戰(zhàn)略上看應(yīng)該出海，而且中國(guó)企業(yè)也有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。墨西哥，下一個(gè)「世界工廠」？
中企落子墨西哥為何會(huì)呈現(xiàn)井噴之勢(shì)？墨西哥為何會(huì)在全球供應(yīng)鏈格局重塑中脫穎而出？中企出海墨西哥的征程又會(huì)遇到哪些壁壘與挑戰(zhàn)呢？動(dòng)力電池「出海」的機(jī)會(huì)與隱憂
隨著全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，中國(guó)動(dòng)力電池廠商的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)從“內(nèi)卷”走向“外卷”。遠(yuǎn)景動(dòng)力執(zhí)行董事、中國(guó)區(qū)總裁趙衛(wèi)軍就曾表示，汽車本地化供應(yīng)的屬性決定，率先出海建廠，滿足整車廠需求的企業(yè)能夠獲得...外貿(mào)人的這一年：訂單回來(lái)了，利潤(rùn)變少了
在業(yè)內(nèi)看來(lái)，出口增速的年內(nèi)低點(diǎn)或已出現(xiàn)，傳統(tǒng)的外貿(mào)旺季或帶來(lái)一定的增長(zhǎng)動(dòng)力。值得期待的是，穩(wěn)外貿(mào)政策或也迎來(lái)加碼。阿里分拆，先「飛」的菜鳥(niǎo)能徹底獨(dú)立嗎？
在海外，國(guó)內(nèi)的快遞公司尚無(wú)電商平臺(tái)，而菜鳥(niǎo)還能與阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，隨著阿里海外電商版圖的擴(kuò)張，菜鳥(niǎo)也能隨之受益。北美爆火的「狼人」短劇，來(lái)自中國(guó)APP
“經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中有‘口紅效應(yīng)’，在金融危機(jī)時(shí)，消費(fèi)者將愿意購(gòu)買價(jià)格更低的奢侈品。美國(guó)大蕭條時(shí)期，也正是電影的黃金時(shí)期?！?/div>「自行車界特斯拉」破產(chǎn)，雅迪、九號(hào)該怎么辦？
進(jìn)入2023年，由于零部件的供應(yīng)鏈極不穩(wěn)定以及質(zhì)量等問(wèn)題，不少Ebike企業(yè)同VanMoof一樣，陷入“賣得越多，虧得越慘”的惡性循環(huán)。越來(lái)越多的用戶，投訴他們的車輛在商店里維修的時(shí)間比在路上都多。出海20年，廣東游戲公司的逆襲之路
隨著越來(lái)越多廣東廠商加大海外布局，它們探索的不僅是自己在國(guó)際舞臺(tái)上的更多可能，現(xiàn)在及未來(lái)也代表著一張張中國(guó)走向世界的名片。735億！中國(guó)汽車用了125年
通過(guò)在全球市場(chǎng)的試煉，中國(guó)汽車證明了自己的技術(shù)和實(shí)力，但是在進(jìn)軍高端市場(chǎng)的路上，技術(shù)以外的挑戰(zhàn)依舊很多，只有正面這些挑戰(zhàn)，中國(guó)汽車才能走得更遠(yuǎn)。出海獨(dú)立站20年簡(jiǎn)史
獨(dú)立站生態(tài)下的電商，起起伏伏又經(jīng)歷了十多年的發(fā)展，如今它被時(shí)代賦予新的意義。Audio Series千萬(wàn)月流水的生意經(jīng)
Pocket FM 在當(dāng)時(shí)的聲明中表示，這筆資金將會(huì)用于擴(kuò)充內(nèi)容庫(kù)和增加在全球范圍內(nèi)的招聘。種種跡象顯示 Pocket FM 仍在一路狂奔，而網(wǎng)文相關(guān)音頻賽道的天花板究竟會(huì)有多高，也讓我們拭目以待。儲(chǔ)能出海，全球賽道醞釀新變化
新能源給全球傳統(tǒng)電力帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，儲(chǔ)能成為解決問(wèn)題的最佳手段，是公認(rèn)最有前景的“風(fēng)口”之一，在海內(nèi)外都有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>中國(guó)人還需要特斯拉殺手嗎？
正如《埃隆·馬斯克傳》中就寫(xiě)到的一樣：有時(shí)候，偉大的創(chuàng)新者就是與風(fēng)險(xiǎn)共舞的孩子，他們拒絕被規(guī)訓(xùn)。他們可能草率魯莽，處事尷尬，有時(shí)甚至引發(fā)危機(jī)，但或許他們也很瘋狂——瘋狂到認(rèn)為自己真的可以改變世界。
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