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滴滴親手揭了自己“老底”
出行場景的復(fù)雜多變，以及創(chuàng)新技術(shù)依舊無法確保讓每一個司機都滿意等，服務(wù)好千萬司機，將是一項復(fù)雜和艱巨的挑戰(zhàn)。公務(wù)機飛過中國經(jīng)濟版圖之時
未來幾年中國公務(wù)機市場會保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，總體數(shù)量上不會出現(xiàn)大起大落。共享出行上市潮，誰將成為第一股？
經(jīng)歷燒錢大戰(zhàn)和殘酷補貼戰(zhàn)的共享出行企業(yè)們，似乎集體迎來“上市”的春天。首發(fā)|宜買車完成7000萬美元C輪融資，由SIG領(lǐng)投
本輪資金將主要用于消費者數(shù)字化體系的搭建和供應(yīng)鏈數(shù)字化的持續(xù)開發(fā)。柳甄不得志
離開律師事務(wù)所后柳甄先后參與出行、互聯(lián)網(wǎng)和消費三個不同的賽道，在Uber待了一年多，在字節(jié)跳動待了三年半，現(xiàn)在來到元氣森林，不知會停留多久。比亞迪搞高端品牌能夠成功嗎？
日前，在比亞迪的媒體溝通會上，有高管透露比亞迪的高端品牌已經(jīng)在路上，而且高端產(chǎn)品的價格會超出普通人想象。滴滴貨運新開北京等11城，主打安全牌錄音等功能全覆蓋
相關(guān)地區(qū)用戶屆時可通過滴滴出行APP“拉貨/搬家”頁面或微信小程序下單，體驗貨運服務(wù)。飛行汽車，是不是一門好生意
現(xiàn)在很多企業(yè)都還在飛行汽車這一塊領(lǐng)域嘗試，只有自家燒錢探索，沒有形成現(xiàn)象級的風(fēng)口。四輪戰(zhàn)事又起，出租車重回C位
如今，出行市場戰(zhàn)局初具雛形，各家企業(yè)終于重新將目光聚焦于出租車這一存量市場。「異類」花小豬
花小豬自始至終沒有出現(xiàn)在滴滴的 App 里面，從表面上看，根本看不出滴滴與花小豬有任何聯(lián)系，即使花小豬背后的運營主體已經(jīng)變?yōu)榈蔚巍?/div>PP停車獲騰訊2億元戰(zhàn)略投資
此次獲騰訊戰(zhàn)略投資后，“PP停車”將依托騰訊的生態(tài)體系打造一套完整的智慧停車服務(wù)，拓展到整個車后場景，并最終實現(xiàn)將車主從起點一鍵導(dǎo)航至目的地停車位的終極目標專注于智能安全出行，清研微視獲億元級別B+輪融資
清研微視成立于2013年5月，主要研發(fā)以“AI硬件+云控服務(wù)+大數(shù)據(jù)”為核心的智能安全駕駛綜合解決方案。
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