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一位跟蹤動(dòng)電回收行業(yè)七年專(zhuān)家的訪談
今年，相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)，行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展的良好機(jī)遇，動(dòng)力電池回收利用必將刮起新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)向。漢富資本王璞： 汽車(chē)出行領(lǐng)域的投資圣經(jīng)
“問(wèn)清楚自己到底要做什么非常重要”，錨定汽車(chē)出行市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展并持續(xù)布局，王璞用他和漢富的投資實(shí)踐為所有創(chuàng)業(yè)者做了一個(gè)親身示范，他早已習(xí)慣在創(chuàng)投市場(chǎng)篤行進(jìn)擊。易鑫和京東合作生變，主戰(zhàn)場(chǎng)交割京東后能否翻盤(pán)？
9月，京東汽車(chē)商城頁(yè)面由之前直接跳轉(zhuǎn)到易鑫“淘車(chē)”平臺(tái)，改為由京東自建的購(gòu)車(chē)平臺(tái)，在京東汽車(chē)的各個(gè)版面中也再無(wú)易鑫、淘車(chē)的痕跡。經(jīng)億歐汽車(chē)確認(rèn)，兩者的合作實(shí)際上并未到期，只是在合作的下半場(chǎng)，京東將作為...投資界快訊|OTA領(lǐng)導(dǎo)者艾拉比完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，解鎖車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
艾拉比的汽車(chē)OTA升級(jí)解決方案，包含技術(shù)管理平臺(tái)、云端和車(chē)端交互協(xié)議、汽車(chē)內(nèi)部的升級(jí)體系以及多個(gè)電子控制元件上的升級(jí)。艾拉比因此也成為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率最大的OTA汽車(chē)服務(wù)商，覆蓋國(guó)內(nèi)各大主流車(chē)廠，包...快訊|秒臺(tái)車(chē)完成A輪融資2.2億元，鵬峰集團(tuán)領(lǐng)投、鵬峰榮承資本跟投
2017年中國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)2億輛，擁有駕照的中國(guó)人超過(guò)3.64億人。這意味著，中國(guó)至少還有1.7億潛在汽車(chē)消費(fèi)者。因此，服務(wù)好這1.7億人，就是汽車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)增量的關(guān)鍵所在。泛濫的“最美國(guó)產(chǎn)車(chē)”:始于“顏值”,“終”于品質(zhì)
汽車(chē)的“設(shè)計(jì)”并不只是造型設(shè)計(jì)，還有設(shè)計(jì)創(chuàng)新策略、用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)、品牌體驗(yàn)設(shè)計(jì)等等。但“中國(guó)最美XX車(chē)”們?cè)诖饲伴L(zhǎng)達(dá)十余年的時(shí)間中，一個(gè)個(gè)的“消沉”，最終能夠突圍的非常少，即便是曾經(jīng)被當(dāng)作一代“神車(chē)”的...投資界快訊|創(chuàng)意改車(chē)自媒體“工匠派”獲天津方皋創(chuàng)業(yè)基金的天使輪融資
工匠派創(chuàng)立于2014年，是一家針對(duì)汽車(chē)改裝領(lǐng)域的視頻欄目，至今已擁有了130 多萬(wàn)粉絲，公眾號(hào)月均增粉 2 萬(wàn)人；旗下改裝車(chē)節(jié)目“派活”每期播放量300萬(wàn)~350萬(wàn)。新造車(chē)勢(shì)力真正能量產(chǎn)的不超過(guò)5家！投資人要躲過(guò)這些坑
無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車(chē)企，投資不是看其背書(shū)能力、品牌知名度，最重要是能造一輛安全可靠的車(chē)出來(lái)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，因?yàn)檎?chē)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)所需的資金、技術(shù)、和量產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。短短6年，董小姐的口碑為什么會(huì)發(fā)生180度轉(zhuǎn)彎？
那么，短短6年，董小姐的口碑為什么會(huì)發(fā)生180度轉(zhuǎn)彎呢？銷(xiāo)量增長(zhǎng)273%，英得爾的“超級(jí)品類(lèi)”之路
作為汽車(chē)后市場(chǎng)非常重要的一部分，車(chē)載冰箱市場(chǎng)潛力同樣巨大。據(jù)蘇寧汽車(chē)戰(zhàn)報(bào)，截至今年6月14日，汽車(chē)用品增長(zhǎng)412%。其中，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品機(jī)油銷(xiāo)售增長(zhǎng)268%，燃油添加劑作為附屬油銷(xiāo)售增長(zhǎng)419%，最火爆...微商改行造車(chē)
綠馳汽車(chē)產(chǎn)品還未上市，代工方還未確定，現(xiàn)在就開(kāi)啟IPO輔導(dǎo)，還制定了如此激進(jìn)的發(fā)展計(jì)劃，如果目的不是為了圈錢(qián)，那是為了什么？風(fēng)繼續(xù)吹，共享汽車(chē)何時(shí)能起飛？
共享汽車(chē)的春天，注定來(lái)得艱難。開(kāi)著開(kāi)著就沒(méi)了！鈴木汽車(chē)，退出中國(guó)！
這也敲響了外資汽車(chē)品牌的警鐘。當(dāng)下，中外合資的汽車(chē)品牌并不少。包括廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安福特等等，長(zhǎng)安鈴木已經(jīng)退出舞臺(tái)了，未來(lái)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，這幾家企業(yè)還會(huì)十拿九穩(wěn)么？天天拍車(chē)COO給直賣(mài)判死刑，二手車(chē)論戰(zhàn)再掀血雨腥風(fēng)
直賣(mài)模式正在褪色，拍賣(mài)模式風(fēng)生水起，在更多平臺(tái)選擇拍賣(mài)模式后，整個(gè)行業(yè)也將步入以拍賣(mài)模式為主流的時(shí)代。
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