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電摩出海的風(fēng)也來了，但小牛在海外為什么賣不太動(dòng)
每天清晨站在早高峰的十字路口，總能看到無數(shù)的“小電驢”電動(dòng)車隨著綠燈的亮起呼嘯而過，不知道從什么時(shí)候，這成了北京城市道路的熱鬧景象。幾乎所有騎過“小電驢”的人，應(yīng)該都體會(huì)過在別人堵車堵到懷疑人生時(shí)，自...2023，國產(chǎn)電摩奔向東南亞
“電摩是一個(gè)需要培養(yǎng)、持續(xù)研發(fā)投入，甚至短期內(nèi)還沒有產(chǎn)出的行業(yè)，它就跟5年前的新能源汽車一樣。我認(rèn)為它會(huì)在今年迎來爆發(fā)，但真正的爆點(diǎn)可能在明年。”電摩成為摩博會(huì)新主角，但年輕人接受它還需要時(shí)間
電摩在資本與產(chǎn)品端的熱鬧已經(jīng)顯現(xiàn)，但電摩相比傳統(tǒng)燃油摩托車是否更具市場優(yōu)勢？電摩創(chuàng)業(yè)公司又能否如新造車勢力一樣攪弄行業(yè)風(fēng)云？一切仍待時(shí)間檢驗(yàn)。
白鯨出海
獵云網(wǎng)
36氪
