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小米與集度生死攸關(guān)的時(shí)刻
由于選擇入場(chǎng)的時(shí)機(jī)都很晚，市場(chǎng)留給他們的空間或許已經(jīng)不多了。集度ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心啟動(dòng)，年內(nèi)推出“三體版”定制車型
此外，集度還宣布將融合百度文心一言的全面能力，打造全球首個(gè)針對(duì)智能汽車場(chǎng)景的大模型人工智能交互體驗(yàn)，支持汽車機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自然交流的再進(jìn)階。集度汽車機(jī)器人家族亮相廣州車展，首款純電轎跑ROBO-02外觀設(shè)計(jì)曝光
12月30日，集度首款汽車機(jī)器人ROBO-01正式亮相廣州車展，其四款主要的車身配色首次對(duì)外發(fā)布。同時(shí)，集度第二款汽車機(jī)器人也以展車形態(tài)首次展示外觀設(shè)計(jì)，該車型為純電轎跑，已定名ROBO-02。李彥宏造的車，沒有驚喜
集度需要貼近真實(shí)的用戶需求，將老東家的技術(shù)、制造能力融合貫通，才能在人人都講智能化的今天，走出一條獨(dú)屬于自己的發(fā)展道路。集度與中國探月合作，打造ROBO-01探月限定版車型
集度與中國探月宣布合作，計(jì)劃聯(lián)手推出中國探月工程主題聯(lián)名車型——ROBO-01探月限定版，并將于今年10月正式發(fā)布。二合一的集度，任重道遠(yuǎn)
在集度量產(chǎn)在即的時(shí)刻，搞出大股東離開的消息著實(shí)夾雜著一些市場(chǎng)悲觀情緒，但更可怕的是市場(chǎng)在看衰自己。李彥宏不能輸?shù)淖詈笠粦?zhàn)
對(duì)于李彥宏而言，集度已經(jīng)是百度在智能汽車市場(chǎng)的最后一張底牌。互聯(lián)網(wǎng)造車激戰(zhàn)一周年：從PPT到量產(chǎn)有多難
最大的問題是，如何通過量產(chǎn)在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。到那時(shí)，現(xiàn)有的競爭格局才會(huì)真正打破。這個(gè)造自行車的，會(huì)是百度的希望嗎
夏一平最終能否把百度的自動(dòng)駕駛能力充分利用起來，會(huì)成為評(píng)價(jià)這位車企新興勢(shì)力掌舵者能力的維度之一。
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