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理想汽車(chē)
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「理想」的換代計(jì)劃不「理想」？
從場(chǎng)景到價(jià)格，理想似乎成了被后來(lái)勢(shì)力盯上的“羔羊”，不進(jìn)則退，規(guī)則從來(lái)殘酷。理想陣痛，李想承壓
理想汽車(chē)要做像蘋(píng)果一樣的產(chǎn)品品牌，而產(chǎn)品品牌以用戶的長(zhǎng)期價(jià)值為中心，為了長(zhǎng)期的價(jià)值會(huì)直接犧牲短期的利益。投資界24h|理想汽車(chē)總裁套現(xiàn)超9000萬(wàn)元；重慶沖出一家千億造車(chē)公司；歐洲史上最 大IPO，估值850億歐元
港交所網(wǎng)站文件顯示，理想汽車(chē)執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠在9月6日拋售了理想汽車(chē)60萬(wàn)股港股，套現(xiàn)787.5萬(wàn)美元，持股比例從1.71%下降至1.68%。李想和理想汽車(chē)的逆風(fēng)局有解否？
對(duì)于理想汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這段時(shí)期企業(yè)面臨的危機(jī)是全方面的，覆蓋了從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、公關(guān)處理等多個(gè)方面，實(shí)在是四面楚歌。理想汽車(chē)不「理想」
遭到超千名車(chē)主維權(quán)的理想汽車(chē)，新車(chē)交付量也慘遭滑鐵盧，在造車(chē)新勢(shì)力中掉隊(duì)明顯。理想汽車(chē)最難的時(shí)候還沒(méi)到
新車(chē)型尚未起量，舊款車(chē)先被晾在了一旁。如今的理想，走到了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折路口。理想甩雷擲地有聲，L9撐不起「坍塌的理想」
?理想汽車(chē)(LI.O) 于北京時(shí)間8月15日晚間長(zhǎng)橋港股盤(pán)后、美股盤(pán)前發(fā)布了2022年第二季度財(cái)報(bào)。理想L9正式發(fā)布，為家庭打造的全球智能旗艦SUV
理想汽車(chē)同時(shí)宣布：將開(kāi)源全自研的AEB系統(tǒng)代碼，推動(dòng)全行業(yè)智能駕駛安全技術(shù)的普及，讓更多車(chē)主的出行更安全。剛畢業(yè)的大學(xué)生，這屆車(chē)企為何不愛(ài)
一個(gè)沒(méi)有社會(huì)責(zé)任心的企業(yè)，最終總是會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情拋棄，這樣的企業(yè)是不可能實(shí)現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的。元璟資本宣布理想汽車(chē)前CTO王凱加盟，擔(dān)任投資合伙人
王凱先生此前擔(dān)任理想汽車(chē)CTO，全面負(fù)責(zé)智能汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)工作，包括電子電氣、智能座艙、自動(dòng)駕駛、算力平臺(tái)開(kāi)發(fā)等。理想汽車(chē)被曝毀約校招生
對(duì)于毀約原因，理想汽車(chē)的回應(yīng)稱(chēng)系業(yè)務(wù)調(diào)整。對(duì)于沒(méi)有合適崗位的校招生，將提供賠償一個(gè)月工資的補(bǔ)償（這一方案超出了協(xié)議內(nèi)簽署的合同違約金金額）。李想VS夏一平：一場(chǎng)難分勝負(fù)的「交鋒」
考慮到激光雷達(dá)目前每顆數(shù)千元的硬件成本，這種智能化的標(biāo)簽也并不是什么車(chē)型都蹭得上，畢竟在必要性和成本之間，不同的車(chē)企和車(chē)型還得有自己的判斷和平衡。新能源車(chē)3月比拼：哪吒零跑，不服“蔚小理”
小鵬，再度登頂“造車(chē)新勢(shì)力”銷(xiāo)量No.1，交付了15414輛。第二名，不是“蔚小理”中的任何一位，而是哪吒，交付了12922輛。研發(fā)是小鵬的明智，價(jià)格是小鵬的機(jī)智
小鵬汽車(chē)2022年Q1交付指引33500-34000臺(tái)，大幅超出蔚來(lái)、理想的Q1交付指引。李想的新理想，會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎
雖然當(dāng)下理想汽車(chē)擁有了一個(gè)夢(mèng)幻般的年度開(kāi)局，但2022年對(duì)于李想和他的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，依然是一個(gè)挑戰(zhàn)很多的年份。理想汽車(chē)和李想能否繼續(xù)走“理想的道路”？期待他們的下一份答卷。造車(chē)的理想方法論是什么？
以擁有現(xiàn)象級(jí)優(yōu)質(zhì)車(chē)型供給能力的汽車(chē)公司為參考，總結(jié)汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展規(guī)律和造車(chē)的理想方法論。沒(méi)想到，理想汽車(chē)成了“蔚小理”中最有錢(qián)的公司
一時(shí)的優(yōu)勢(shì)只會(huì)是過(guò)眼云煙，在未來(lái)日益激烈的戰(zhàn)場(chǎng)上，依然有諸多難關(guān)要闖。
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