鋰電暴跌，YYDS神話要破滅了嗎？
炒作鋰電池，似乎也有很多理由，下游需求增長前景廣闊、競爭格局已相對穩(wěn)定、龍頭效應明顯，像上游鋰化合物還有漲價邏輯，一切都很完美。自動駕駛公司元戎啟行獲3億美元B輪融資，阿里巴巴領投
元戎啟行還宣布了企業(yè)未來三年的“123N”業(yè)務戰(zhàn)略，即打造一套自動駕駛系統(tǒng)，聚焦自動駕駛出行和自動駕駛同城貨運兩大業(yè)務，生產滿足安全、可靠、智能三項要求的自動駕駛產品。2021年成無人配送商用元年，群雄逐鹿誰能脫穎而出？
群雄逐鹿無人配送新藍海，市面上可提供無人配送服務的企業(yè)，大致又可分為三類玩家：互聯(lián)網平臺型玩家、車企+科技“合體”派玩家以及自動駕駛初創(chuàng)公司。自動駕駛企業(yè)「環(huán)宇智行」完成5000萬元A輪融資，芯原股份投資
環(huán)宇智行成立于2014年，是一家自動駕駛模塊和計算平臺供應商。國內自動駕駛戰(zhàn)斗迫在眉睫，汽車科技賽道如何突圍？
想要在未來的自動駕駛賽道占有一席之地，就必須盡快解決技術、安全問題，沒有任何捷徑可言。自動駕駛科技公司宏景智駕獲數(shù)千萬A+輪融資，碧桂園創(chuàng)投領投
宏景智駕成立于2018年，是一家全棧式自動駕駛解決方案服務商。特斯拉自動駕駛的底層邏輯
從學會開車，到比人類更懂開車、開得更好，當一名優(yōu)秀的“老司機”，是特斯拉自動駕駛持續(xù)優(yōu)化的底層邏輯。自動駕駛終極挑戰(zhàn)，AutoX發(fā)布全球首個城中村晚高峰完全無人駕駛視頻
自成立以來，AutoX在“硬核科技”的路上越走越遠，也越做越深。自動駕駛公司飛步科技獲數(shù)億元B+輪融資，同創(chuàng)偉業(yè)、德屹資本聯(lián)合投資
飛步科技成立于2017年8月，由人工智能及機器學習領域知名學者何曉飛教授創(chuàng)辦。新石器無人車獲數(shù)億人融資，中金資本和軟銀亞洲聯(lián)合領投
新石器無人車創(chuàng)建于2018年2月，目前已量產迭代到第三代產品，場景從封閉園區(qū)拓展到開放道路。自動駕駛進入下半場，百度Apollo蘿卜快跑打響運營先行模式
汽車取代馬車成為主流交通工具僅用了13年時間，未來AI技術改變人們出行方式的速度也會比你想象得更快。自動駕駛引發(fā)的致死車禍，沒有一方是無辜的
除了存在的技術缺陷，產業(yè)亂象，是不是也應該歸為惡之源之一？事實上，每一次新技術造成的慘劇，沒有一方是無辜的。蔚來渡劫，自動駕駛穿越生死線
當自動駕駛功能逐漸成為標配，如何引導、監(jiān)督駕駛員正確對待和使用駕駛輔助系統(tǒng)便成為一個重要課題。輕舟智航完成1億美元A+輪融資，云鋒基金、元生資本領投
自成立之初，輕舟智航便提出自動駕駛“超級工廠”的戰(zhàn)略目標，以高效實現(xiàn)自動駕駛的商業(yè)化及規(guī)?；涞?。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
格隆匯
融資大事件
羅超頻道
極客公園
Tech星球
第一新聲
錦緞
投資界綜合
經濟觀察網
未來汽車Daily
虎嗅網
字母榜
