當VC集體涌向新能源
對于新能源和綠色產(chǎn)業(yè)，無論是從投資的角度，還是從創(chuàng)業(yè)者的角度，目前正當時。而且這一波的周期應該會非常長，中間小周期經(jīng)歷過若干，大周期應該是10、20年，甚至30年，我們看中石油2050年的規(guī)劃目標，我...威馬車主：開它跑網(wǎng)約車，我像個笑話
自費3000修電機。眼下劉頡不奢求威馬能馬上滿血復活，只要能把配件供應上來就好，這樣不至于讓他車徹底報廢。從財報看新能源賽道的「零和游戲」
結(jié)合以上再回到蔚小理的視角，造車新勢力的變化顯然不止是從“蔚小理”到2022年的“理蔚小”。在接下來新勢力車企、非新勢力以及傳統(tǒng)燃油車企的混戰(zhàn)下，新能源領域還可能存在更多的變化。賽力斯的「錨」與張興海的新目標
“前20年，我們做到了市場保有量500萬輛，用戶超過500萬。未來10年，我們一定能再造一個500萬市場保有量，并讓每一個用戶在產(chǎn)品全生命周期中獲得極致的用車體驗。”「干掉」特斯拉，比亞迪磨刀向「寧王」
蔚來汽車CEO李斌算了一筆賬，碳酸鋰價格每變動10萬元，會影響蔚來汽車大約兩個點的毛利率。吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧則表示，碳酸鋰每降低1萬塊錢，對極氪的貢獻就是575元，毛利的貢獻為...助力產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)名城建設，2023揚州未來之星50、龍門榜20榜單發(fā)布
2023年揚州以“引育創(chuàng)新企業(yè)”“建強創(chuàng)新陣地”為主攻方向，重點實施創(chuàng)新主體梯隊培育行動、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新突破行動、科創(chuàng)平臺強基躍升行動、創(chuàng)新載體提質(zhì)增效行動、科創(chuàng)生態(tài)體系優(yōu)化行動“五大行動”，聚力打造長...中信證券華鵬偉：政策和技術(shù)推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈深化發(fā)展
大家都關注新能源行業(yè)和投資新能源行業(yè)，那么在這個大的發(fā)展趨勢下，政策起到了什么樣的作用，以及如果去投資，我們能夠看到技術(shù)有哪些發(fā)展。3億，西安設立一支新能源產(chǎn)業(yè)基金
基金主要投向陜西省新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局相契合的創(chuàng)新科技應用、智能制造等領域成長及成熟階段的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。秦創(chuàng)原兩鏈融合基金設立，5億元
主要投向秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺新能源、新材料、裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)。洛陽設立2億元前沿產(chǎn)業(yè)基金
將重點圍繞伊濱區(qū)新能源、新材料、新一代信息技術(shù)等主導產(chǎn)業(yè)進行投資。國聯(lián)集團美元基金完成首關募集
基金主要圍繞半導體、新能源、新經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)進行PE、IPO基石、錨定等投資。特斯拉帶火的碳化硅產(chǎn)業(yè)，未來有星辰大海嗎？| 九鼎投資觀察
碳化硅行業(yè)正快速發(fā)展，或可誕生更多百億甚至千億市值的中國公司。北京泰康投資兩支新基金落地江西
北京泰康投資是泰康資產(chǎn)旗下的私募基金管理平臺，結(jié)合泰康保險集團的保險醫(yī)養(yǎng)資源，秉承泰康資產(chǎn)投研驅(qū)動、追求卓越的投資文化，旨在打造專業(yè)化、市場化的領先私募股權(quán)投資機構(gòu)。一年建1000座換電站，新能源汽車補能大戰(zhàn)升級
可以看出，建設更大規(guī)模的補能體系，被視為搶占市場份額的關鍵動作之一。李書福不能既要還要
擺在李書福面前的一大難題在于，如何在推進新能源轉(zhuǎn)型過程中，維持對多維業(yè)務領域的持續(xù)研發(fā)投入，從而確保上述構(gòu)想從圖景變?yōu)榭陕涞氐默F(xiàn)實。
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