GGV符績勛：撮合滴滴快的并購最難點是管理架構(gòu)和估值
符績勛認為，如今的打車市場和2011年的視頻市場有點類似。相比和易到、AA租車的合作，滴滴合并快的是首選方案。與優(yōu)酷土豆合并的不同，如果整合得好，滴滴快的合并的網(wǎng)絡(luò)聚集效應(yīng)更明顯。你還不知道的滴滴快的合并內(nèi)幕：兩年談了三次 巨額融資成合并轉(zhuǎn)折點
雖然滴滴快的雙方公布的消息被迫提前，但在合并具體事宜方面，多方已經(jīng)做好準(zhǔn)備。從雙方1月21日正式接觸，2月8日前后合并意愿已經(jīng)達成，隨后各個股東簽字確認合并協(xié)議，并完成了初步交割。打仗比和談容易多了，所以滴滴快的在一起了！
不可否認，競爭給中國經(jīng)濟帶來了巨大的活力和發(fā)展速度，但是過度的競爭，卻也造成中國經(jīng)濟規(guī)模龐大，卻鮮有強有力的企業(yè)，因為大量的資源和精力，都耗費在了對內(nèi)的斗爭中。于是，考驗企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者智慧的問題就來了——...滴滴快的公司VC代表徐傳陞：新公司可獲騰訊阿里幫助 合并后不裁員
新公司未來是否會獲得新融資？又是否會很快啟動上市？對此，徐傳陞說，兩家公司合并后，總?cè)谫Y已接近20億美元，可能暫時不會太考慮資金方面需求，而會更考慮業(yè)務(wù)本身。最強圖解滴滴快的合并, 分分鐘讓你看圖讀懂一切
情人節(jié)，中國最大的兩家打車軟件公司正式宣布將采用完全換股的方式合并成一家，成立的新公司由原滴滴打車 CEO 程維和快的打車 CEO 呂傳偉出任聯(lián)合 CEO。雙方將會維持現(xiàn)有人員構(gòu)架，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展。...滴滴快的合并背后：傳馬云找柳傳志牽頭促成
據(jù)知情人士爆料，在專車市場引發(fā)的各種糾紛四起后，背后投資人坐不住，阿里巴巴集團董事局主席馬云也找到多年好友，IT行業(yè)教父柳傳志出山，讓柳傳志居中調(diào)和雙方關(guān)系。滴滴快的合并案核心七問：合并后補貼會不會停止？
滴滴和快的合并后，新公司在出行領(lǐng)域會更加多元化，除了現(xiàn)有的出租車和專車，還將在公交、拼車、代駕等領(lǐng)域有新的業(yè)務(wù)推出。老客戶未來可能將效仿航空公司，實行會員制。
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