社區(qū)團(tuán)購復(fù)活賽:美團(tuán)、拼多多、滴滴、餓了么激戰(zhàn)110天
拼多多帶10億補(bǔ)貼進(jìn)場,美團(tuán)優(yōu)選推出“千城計(jì)劃”、滴滴“橙心優(yōu)選”日訂單量達(dá)數(shù)十萬、阿里零售通成立新社區(qū)團(tuán)購部門......行業(yè)的馬太效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。傳統(tǒng)車企搶灘出行江湖
在汽車市場競爭逐漸由增量競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪扛偁幍漠?dāng)下,轉(zhuǎn)型做出行服務(wù)商會(huì)讓傳統(tǒng)車企迎來新的春天嗎?滴滴如何撐起一個(gè)漂亮的IPO
伴隨著花小豬的狂奔腳步,滴滴關(guān)于IPO的傳聞此起彼伏。這家網(wǎng)約車巨頭該如何講述一個(gè)更加吸引人的故事?仍在燒錢的出行企業(yè)如何撐下去
盡管出行的需求十分旺盛,但出行企業(yè)的不斷增加使得整個(gè)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的苗頭。花小豬上線200天,滴滴正式認(rèn)親
花小豬更像是滴滴沖刺日均一億訂單的武器,只是這個(gè)武器帶有一定的風(fēng)險(xiǎn)。滴滴出租車業(yè)務(wù)升級為"快的新出租" 將投1億元專項(xiàng)補(bǔ)貼
快的新出租業(yè)務(wù)將保持獨(dú)立運(yùn)營,通過滴滴APP向用戶提供服務(wù),未來還將開放小程序等入口。誰在驅(qū)動(dòng)滴滴發(fā)動(dòng)機(jī)?
安全也好、自動(dòng)駕駛也好,“戰(zhàn)爭”還在繼續(xù),靠技術(shù)贏得有限游戲的滴滴,還得靠技術(shù),才能不斷延續(xù)無限游戲。王興說美團(tuán)電單車要做市場第一,程維同意嗎?
公司不會(huì)持續(xù)“用愛發(fā)電”。共享單車遲遲無法盈利,甚至拖累公司財(cái)報(bào)的前車之鑒,誰也不想再在電單車上重新看到了。投資界24h | 螞蟻遞交上市申請:上半年凈利潤超219億;黑石撿了大便宜;丹麓資本完成人民幣二期醫(yī)療基金首輪關(guān)閉
黑石砍價(jià)100億收購日本最大制藥商武田制藥旗下的非處方藥部門。大多數(shù)的自動(dòng)駕駛公司,注定要倒閉
在自動(dòng)駕駛出租車和自動(dòng)駕駛物流暫時(shí)難以落地的當(dāng)下,初創(chuàng)企業(yè)對車企、科技公司等進(jìn)行軟件和技術(shù)授權(quán),也不失為一種“緩兵之計(jì)”。滴滴貨運(yùn)的首場戰(zhàn)事,60天市場份額超過50%
60天搶到50%的市場份額,雖然只是兩個(gè)單點(diǎn)城市的成績,但也足以說明這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)有平臺的客戶忠誠度和黏性堪憂,這從另一個(gè)角度也說明了,滴滴貨運(yùn)只要做到足夠優(yōu)秀,統(tǒng)御這一市場可能只是早晚問題。上市前的滴滴,無車可用?
顯然對滴滴而言,現(xiàn)在并不是一個(gè)非常理想的上市時(shí)機(jī)。但從某種程度上說,這可能也是滴滴最后的機(jī)會(huì)了。投資界24h|芯原市值超700億;《八佰》預(yù)售票房過億;滴滴貨運(yùn)再開6城
芯原登陸科創(chuàng)板市值超700億;《八佰》預(yù)售票房過億;滴滴貨運(yùn)再開6城
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