工廠
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年輕人瘋搶平替,但工廠真的賺錢嗎?
一直處于幕后的工廠們,正或主動(dòng)或被動(dòng)地來到臺(tái)前,與消費(fèi)者們面對(duì)面。小米汽車工廠實(shí)探
有業(yè)內(nèi)人士表示,以目前大部分小米之家的占地面積而言,尚不足以承載汽車展示和銷售的業(yè)務(wù),因此對(duì)現(xiàn)有門店進(jìn)行擴(kuò)張性裝修,或者再開新店會(huì)是比較合理的選擇。工廠卷入跨境電商大潮
工廠需要考慮的是,能不能在全托管模式極致低價(jià)、動(dòng)態(tài)競爭的機(jī)制下,靠成本把控拿到最起碼的利潤。林千冉預(yù)估,她在Temu的利潤率可能要做到30%才會(huì)有盈利空間。1158萬年輕人逃離大廠,涌入制造業(yè)
這場雙向奔赴似乎在傳達(dá)著一個(gè)信號(hào):互聯(lián)網(wǎng)大廠跌落神壇之后,接地氣的新興制造業(yè)在爆發(fā)增長中提供了新的造夢(mèng)空間,使年輕人們的就業(yè)觀悄悄發(fā)生著“脫虛入實(shí)”的轉(zhuǎn)變。中國最西端的城市,隱藏了多少廣東DNA
喀什人把廣東作為方法,為喀什的生產(chǎn)、貿(mào)易和休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展,引入了一股來自南方的朝氣。他們通過廣東摸著石頭過河攢下來的經(jīng)驗(yàn),在競爭激烈的市場里找到自己的立足點(diǎn),在忙碌中也能擁有一份“得閑飲茶”的閑情。大學(xué)生進(jìn)廠,過渡還是歸宿?
曾經(jīng)被詬病的單一工種、枯燥流水線、螺絲釘,突然變成了香餑餑。這意味著,上大學(xué)、考研之后考公或是進(jìn)辦公室當(dāng)白領(lǐng)的職業(yè)路徑之外,正在產(chǎn)生新的分支。實(shí)探小米汽車工廠
這一天,距雷軍首次宣布小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)已過去近兩年半時(shí)間;而小米汽車工廠的一期工程,也已以近乎完工的面貌出現(xiàn)在路人面前。“瓜分”臺(tái)積電!
如今的臺(tái)積電內(nèi)心多半是忐忑的,貢獻(xiàn)了中國臺(tái)灣13% GDP的它,既希望投資不要打水漂,又希望把訂單留在島內(nèi),因全球化而崛起的它,正因逆全球化而彷徨。大學(xué)生暑假涌向工廠流水線
盡管過程不盡相同,但暑假進(jìn)廠打工如今也成了許多大學(xué)生的職場第 一課。豪擲45億,比亞迪將在巴西建廠
比亞迪全資投建的首個(gè)海外乘用車工廠正式在泰國落地。而巴西是比亞迪第二個(gè)海外乘用車工廠所在國。我用GPT給電子廠帶貨
對(duì)于制造業(yè)工廠而言,倘若能夠在互聯(lián)網(wǎng)營銷渠道、營銷模式嘗試更多創(chuàng)新,也能夠擴(kuò)大工廠的訂單。印度能否成為蘋果想象中的「下一個(gè)中國」?
或許印度真的會(huì)成為下一個(gè)最大的智能手機(jī)市場,也或許蘋果能將印度打造成為能承擔(dān)起 50% iPhone 產(chǎn)能的生產(chǎn)重鎮(zhèn),但伴隨著印度當(dāng)?shù)亍改Щ谩沟墓?yīng)鏈與復(fù)雜市場,直到目前為止,這些都要加上一個(gè)「十年之...SHEIN的日子越來越不好過
曾經(jīng)的“千億獨(dú)角獸”SHEIN正面臨“風(fēng)雨交加夜”,飄飄搖搖中,SHEIN能否順利度過這個(gè)風(fēng)雨夜,又能否風(fēng)光敲鐘上市,怕是不容易。電子廠大門難進(jìn)
蘇州和昆山的許多工廠,用工都已經(jīng)飽和,一些前兩年每天招200-300人的廠,現(xiàn)在每天只招20-50人。蘋果點(diǎn)了首《分手快樂》
低端外遷,高端回歸,卡在中間的供應(yīng)鏈企業(yè),只能亦步亦趨地跟進(jìn)蘋果的步伐。印度產(chǎn)iPhone多了:蘋果要警惕品控風(fēng)險(xiǎn),國產(chǎn)手機(jī)的機(jī)會(huì)來了
提升印度iPhone制造比例,或是蘋果供應(yīng)鏈布局的一大核心。他們?cè)诠S:從癡狂到「抓狂」
這些年輕技術(shù)創(chuàng)業(yè)者,經(jīng)歷了從一開始的興奮甚至不無輕狂,到后來觸摸到更堅(jiān)硬、復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)后,有一點(diǎn)點(diǎn)抓狂進(jìn)而產(chǎn)生更深思考的過程。
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