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2023“影響力·中國(guó)”時(shí)代峰會(huì)暨第五屆（中國(guó)）廣州商務(wù)航空展成功舉辦
回首2022，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)字當(dāng)頭，韌性不減。展望2023，中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)風(fēng)破浪，未來(lái)可期。從經(jīng)濟(jì)新常態(tài)到新發(fā)展格局，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正踏上高質(zhì)量發(fā)展的新征程。全網(wǎng)年輕人涌向泰國(guó)
2020年以來(lái)，大多數(shù)人都未能踏出國(guó)門(mén)旅游。三年之后，第一批中國(guó)游客走向世界，旅游業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇，出境游迎來(lái)曙光。愛(ài)思達(dá)完成3億人民幣新一輪融資，中新融創(chuàng)領(lǐng)投
本輪融資將繼續(xù)用于前沿新材料項(xiàng)目的縱深研發(fā)、以及重大應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目-愛(ài)思達(dá)總部基地智能制造生產(chǎn)線(xiàn)深化建設(shè)。逃離北上廣，春秋站著把錢(qián)掙了
大航規(guī)模大，但利潤(rùn)波動(dòng)更大；廉航規(guī)模小，但盈利能力相當(dāng)穩(wěn)定。安泰復(fù)材完成5億元A+輪融資，博將資本領(lǐng)投
安泰復(fù)材成立于2017年，發(fā)起股東包括安泰科技、國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)基金、中關(guān)村母基金、中國(guó)鋼研大慧九鼎、常州市政府投資基金、常高新集團(tuán)等，注冊(cè)資本人民幣十億元。機(jī)票為什么突然變貴了
從7家上市航司平均資產(chǎn)負(fù)債率來(lái)看， 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已經(jīng)來(lái)到了79.96%，民航業(yè)還是來(lái)到了最艱難的時(shí)刻。劉強(qiáng)東飛天夢(mèng)將圓，京東航空初審已過(guò)，物流制空權(quán)迎破局者
劉強(qiáng)東野心勃勃，但他同樣無(wú)法忽視的，是越來(lái)越激烈的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。MU5735搜救72小時(shí)
目前救援隊(duì)伍的任務(wù)以搜救生命為主，使用了熱成像儀、生命探測(cè)儀進(jìn)行表層搜索，但是由于天氣原因，搜尋儀器的信號(hào)相對(duì)較弱，因此采用人工搜索和空中無(wú)人機(jī)搜索配合。波音，波音，又是波音
一個(gè)體系的衰落，總是有著這樣那樣的征兆，波音今日陷入的泥潭，未必是這家公司的拐點(diǎn)，卻足以成為所有航空人持續(xù)前進(jìn)的啟示與警戒。再見(jiàn)，國(guó)際空間站
根據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）2021年12月31日公告，國(guó)際空間站（ISS）將于2031年正式退役，之后殘骸也將被拋向這里。民航人這兩年
或許任何行業(yè)都有起伏和波瀾，民航業(yè)也在“等待春天”。只是身處其中的民航人，最急迫且直接的是，如何度過(guò)眼前這個(gè)冬天。瓦特科技-Watt獲深度加速與維創(chuàng)資本種子輪投資，創(chuàng)始人來(lái)自北大光華管理學(xué)院
瓦特科技-Watt成立于2021年8月，致力于為全球空中出行市場(chǎng)，研發(fā)電動(dòng)載人垂直起降飛行器。時(shí)的科技完成千萬(wàn)美元種子輪及種子+兩輪融資，致力于空中出行
時(shí)的科技的“時(shí)的”意為“時(shí)間的士”，致力于研發(fā)和在將來(lái)運(yùn)營(yíng)空中出租車(chē)。首發(fā)｜中科航星完成Pre-IPO輪融資，融資金額為億元級(jí)
中科航星科技有限公司由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所、青島軍民融合發(fā)展集團(tuán)有限公司與其他投資人合資組建，充分整合了中科院的技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)、融發(fā)集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)和資本市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。“巴黎八分鐘”在太空中吹奏薩克斯的宇航員，一直凝視著地球
整個(gè)世界聽(tīng)到了Pesquet用薩克斯吹奏出《馬賽曲》的最后一段，琴聲綿長(zhǎng)、悠揚(yáng)，Pesquet在飛船的六邊形舷窗前漂浮著，姿勢(shì)像母體中沉睡的嬰兒，窗外是蔚藍(lán)的地球，他的故鄉(xiāng)。亞洲第一大航空公司，涼了
“正如航空塑造了香港的天際線(xiàn)，香港也成就了國(guó)泰航空?！眹?guó)泰航空在企業(yè)內(nèi)刊中如此形容自身與香港共生共榮的關(guān)系。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用企業(yè) “因諾航空”獲架橋資本投資
近日，西安因諾航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“因諾航空”）完成新一輪融資。本輪融資由架橋資本領(lǐng)投。貝索斯蹦極萬(wàn)米高空，大氣層外打響太空爭(zhēng)奪戰(zhàn)
2014年之后，國(guó)內(nèi)對(duì)于商業(yè)航空的鼓勵(lì)性政策陸續(xù)出臺(tái)，同樣引發(fā)了不少創(chuàng)業(yè)者和資本的關(guān)注。
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