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蘋(píng)果
蘋(píng)果最新資訊，投資界全方位播報(bào)蘋(píng)果相關(guān)話(huà)題,全面解讀蘋(píng)果投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
全球無(wú)人駕駛大盤(pán)點(diǎn)：老巨頭競(jìng)爭(zhēng)合作兩不誤 科技新貴爭(zhēng)相入局
通過(guò)數(shù)據(jù)收集和分析，CB Insights對(duì)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的投資、并購(gòu)和合作等行為進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，確定了44家正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的企業(yè)。就這么一個(gè)收購(gòu)的傳聞，竟成了笑料？
對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，2000～2500億美元并購(gòu)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)遇，加之蘋(píng)果在并購(gòu)上一向“摳門(mén)”的策略及核心業(yè)務(wù)iPhone在未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)，一旦并購(gòu)IBM，蘋(píng)果手頭現(xiàn)金從2600多億銳減至百億美元，...遭遇史上最強(qiáng)滑鐵盧，5天損失近4000億，探究蘋(píng)果徹底蔫了的背后
截止2017年4月，蘋(píng)果公司來(lái)自于大中華區(qū)的營(yíng)收同比下降14.1%，至107.3億美元，相比去年四季度，蘋(píng)果在中國(guó)的收入暴跌34%。蘋(píng)果CEO：我們?cè)贏I上落后？只是低調(diào)罷了
在庫(kù)克任期內(nèi)，蘋(píng)果一直保持著強(qiáng)勁的盈利勢(shì)頭，現(xiàn)金儲(chǔ)備不斷增加，截至目前已經(jīng)高達(dá)到2570億美元。庫(kù)克明確指出，在人工智能領(lǐng)域蘋(píng)果并不是落后者。本周早些時(shí)候，庫(kù)克還承認(rèn)了長(zhǎng)期以來(lái)的傳言，坦言蘋(píng)果正在研發(fā)...300萬(wàn)人給它打工，一年賺走3000億，蘋(píng)果為何還要加倍“剝削”中國(guó)市場(chǎng)？
自2001年iPod起，富士康與蘋(píng)果便成了最親密的伙伴，郭臺(tái)銘幾乎滿(mǎn)足了蘋(píng)果對(duì)于每一款重磅產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。富士康總能在第一時(shí)間拿出生產(chǎn)原型設(shè)備，生產(chǎn)線(xiàn)全力運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，這里是全世界最具效率的地方。iOS應(yīng)用內(nèi)打賞要被抽三成，哪些扎根的灰色產(chǎn)業(yè)鏈要哭瞎？
從商業(yè)化的角度來(lái)講，平臺(tái)與灰色產(chǎn)業(yè)鏈本就是相輔相成的，但當(dāng)平臺(tái)積累達(dá)到一定程度后，灰色產(chǎn)業(yè)鏈就會(huì)影響平臺(tái)的進(jìn)階，阻礙平臺(tái)內(nèi)正常的商業(yè)化進(jìn)程，影響其有序、有效、持續(xù)的發(fā)展。
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