旗下微信矩陣：
華為
華為最新資訊，投資界全方位播報(bào)華為相關(guān)話題,全面解讀華為投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
國(guó)產(chǎn)手機(jī)零部件供應(yīng)商的蟄伏
在最重要的核心芯片方面，中國(guó)還需要加大在手機(jī)芯片領(lǐng)域的研發(fā)投入，通過(guò)引進(jìn)和培養(yǎng)人才，提高技術(shù)水平和研發(fā)能力。蘋果告別躺贏時(shí)代
9.13凌晨，蘋果如期舉行一年一度的新品發(fā)布會(huì)，推出全新iPhone 15系列、Apple Watch Series 9、Apple Watch Ultra 2等產(chǎn)品。2023年，華為有多風(fēng)光，聯(lián)想就有多落魄！
為了穩(wěn)住凈利潤(rùn)，聯(lián)想大力進(jìn)行降本增效，還削弱了本就不多的研發(fā)費(fèi)用，這很難不影響聯(lián)想前沿業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。華為怎么就突然有了5G的能力？
“遙遙領(lǐng)先”是余承東最愛在華為新機(jī)發(fā)布會(huì)上用的一個(gè)詞匯，不知道這一詞匯是否還能再被余承東自豪說(shuō)出。華為Mate 60未發(fā)先售，華為能否與蘋果巔峰一戰(zhàn)？
備受期待的Mate 60系列，能否帶領(lǐng)華為手機(jī)王者歸來(lái)，仍是一大懸念。華為帶著麒麟芯片和5G回歸
今天對(duì)于數(shù)碼科技圈和普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)非常突然的日子——發(fā)布會(huì)也沒開，媒體們也沒接到通知，華為就這么把一款年度重磅產(chǎn)品給放出來(lái)了。滴滴主動(dòng)放棄造車牌，成下一個(gè)「華為」？
滴滴將成為百度、華為這樣為主機(jī)廠提供智能車相關(guān)服務(wù)的一級(jí)供應(yīng)商。燒了74億后，問界開始失寵
問界的成功證明了華為的能力，即使是曾經(jīng)不起眼的小康，在搭上了華為之后也能飛上枝頭變成了鳳凰。「天才少年」稚暉君獲比亞迪押寶
不久前，稚暉君作為聯(lián)合創(chuàng)始人的智元機(jī)器人，剛剛發(fā)布了第一代通用型具身機(jī)器人“遠(yuǎn)征 A1”。
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫
連線Insight
偲睿洞察
功夫財(cái)經(jīng)
華商韜略
智商稅研究中心
時(shí)代周報(bào)
差評(píng)
伯虎財(cái)經(jīng)
車圈能見度
智谷趨勢(shì)
億歐網(wǎng)
雷達(dá)財(cái)經(jīng)
