馬云的新零售，并不新鮮??！
零售的未來是全渠道，全渠道是企業(yè)實現(xiàn)消費升級的核心。隨著消費升級需求的不斷提高，線上零售希望通過開設各類體驗店吸引消費者參與，傳統(tǒng)線下企業(yè)希望盡快利用互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)各渠道的互聯(lián)互通。5.8萬億物流市場SaaS平臺，VC選對“賽道和選手”了？
中國擁有物流企業(yè)法人單位數(shù)近30萬家；專線運輸商戶近750萬戶，運輸卡車1400萬臺左右（95%屬于個體所有）。我國“智慧物流”還剛剛起步，隨著物流與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，“智慧物流”正在成為物流業(yè)發(fā)展新的...2017-06-13 09:44知乎中招！應蘋果要求開啟IAP付費機制，將從中扣除32%作為手續(xù)費
知乎稱，專欄贊賞將接入IAP付費機制，蘋果將從中扣除32%作為手續(xù)費。利潤為負數(shù)，九芝堂卻投資近兩億元，意欲何為？
九芝堂看中了科信美德?lián)碛蠷EMD-477分子的全球?qū)＠蜕虡I(yè)權益。32個問題賺23.8萬，知識經(jīng)濟下“草根素人”崛起，你入局了嗎？
草根素人的崛起，標志著知識經(jīng)濟已進入更成熟軌道上，當知識經(jīng)濟與高品質(zhì)生活劃上等號時，知識經(jīng)濟的潛力才會得到真正的釋放。而這考驗的則是各平臺價值內(nèi)容上的硬實力。看數(shù)據(jù)！中國最火的3個創(chuàng)投領域：并無人工智能
從2012年開始，風險投資機構在亞洲科技領域（總部設在亞洲的科技初創(chuàng)企業(yè)）投出了1062億美元，共完成了5019筆交易。2017年截止到5月5日，風險投資在亞洲就已經(jīng)投出了193億美元，共完成458筆...“賭徒”賈躍亭藥丸？！“砸鍋賣鐵”去造車，老賈蒙眼狂奔的心思與隱憂
樂視風波不斷，近日賈躍亭辭去樂視網(wǎng)總經(jīng)理職務，任職樂視汽車生態(tài)董事長的消息成為各大媒體關注的焦點。為圓造車夢，放棄七大生態(tài)掌控權，賈躍亭能夠?qū)崿F(xiàn)觸底反彈嗎？拿了騰訊、富士康還有紅杉3.25億后，中國的共享單車要去征服日本了
如果中國共享單車企業(yè)只是把自己的商業(yè)模式照搬到日本，那么十有八九不會獲得成功。想要走出國際化這步，首先要考量共享單車服務是不是能夠給當?shù)厝藥砀ｌ恚欠衲茏尳K端用戶從中受益。郭廣昌：5到8年之后的復星，至少應該比肩騰訊或阿里
郭廣昌表示，十年乘以十是很有空間的。未來五到八年，復星的目標不僅僅是利潤的增長，更是希望五到八年之后的復星，至少應該像現(xiàn)在的騰訊或現(xiàn)在的阿里，有這種空間、這種盈利能力、這種廣大的用戶群。高考命題作文“紐帶”釋義：馬云贊物流成10年最大奇跡
中國快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，讓馬云在2016年的全球智慧物流峰會上贊嘆：“物流行業(yè)才真正是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡。”8大AI公司“高考”大比拼
恢復高考40年，教育行業(yè)本身也在不斷迭代。近年來教育信息化得到社會和政府的高度重視，人工智能正在變革教育行業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)效率，這一趨勢勢不可擋。從英皇離開，他用了3年時間投入近3億元，做了一個馬秀
2013年12月從待了8年的英皇娛樂集團離職，徐巖開始去思考自己一直想做但并沒有時間去做的秀場活動，在英皇娛樂的時候，徐巖就非常看好演出市場，看好“秀”，他認為在消費升級下，“秀”將會是未來非常主流的...投資漩渦：迷你KTV、共享充電寶，自動販賣機，無人商店等N選1
從懶人經(jīng)濟角度看：共享充電寶線下場景分散，距離長，懶人們?nèi)绻麑嵲谑謾C沒電又急著要出門，同時又不愿帶充電寶，代價就是需要跑起來滿大街找充電寶柜機，之后想辦法去指定地點歸還。解惑：為什么說順豐王衛(wèi)應該高位套現(xiàn)走人？
“快遞業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ怯邢薜模跣l(wèi)應該此時趕快退出套現(xiàn)，快遞公司要珍惜現(xiàn)在的黃金時刻，上市后賣個大價錢，趕緊脫手，否則，連攬件、派件的跑腿費都掙不了?！睘槭裁匆タ爝f業(yè)的發(fā)展呢？三次沖擊IPO，香飄飄終于闖關成功！年售11億杯的“奶茶第一股”還能繞地球幾圈？
從2011年至今，這是香飄飄第三次沖擊IPO。雖然成功過會，證監(jiān)會還是披露了發(fā)審委會議對香飄飄提出詢問的主要問題。大佬都是學渣？別逗了，盤點商界傳奇的高考成績，分分鐘被亮瞎！
這些已經(jīng)或正在崛起的商業(yè)之星，他們也曾在高考場上逗留過。在“讀書無用論”猖獗的一段時間里，很多名人常常被用來當做典型案例。不過，不管你承不承認，還有很多商界傳奇，他們曾到過高考的頂峰。星河創(chuàng)投指數(shù)報告：汽車交通出行Q1仍處寒冬，Q2有望回暖
以2016年季度各階段平均融資事件數(shù)量為指數(shù)基準線100，汽車交通出行指數(shù)在2017年Q1持續(xù)向下移動跌至85。從不同階段項目的創(chuàng)投指數(shù)來看，初創(chuàng)期項目處在明顯下跌狀態(tài)，成長期項目緩慢下跌，而中后期項...2017-06-07 09:37
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