麥當勞改名“金拱門”，本土化后被調侃太土氣?
而麥當勞中國“國企化”后的工作目標是：中國內地麥當勞餐廳數(shù)量在2022年由2500家增至4500家；約45%的麥當勞餐廳將開在三四線城市，超過75%的餐廳將提供外送服務。平臺優(yōu)先or生態(tài)聚合：巨頭在AI領域的不同選擇折射出什么
當然，中美的AI開發(fā)者群落本身就有極大不同，各自的痛點與需求也不一樣。但安卓與IOS的開發(fā)者爭奪來看，似乎歐美開發(fā)者也更鐘情于蘋果提供的打包服務，對安卓生態(tài)下的“散養(yǎng)模式”抱有很高的吐糟欲望。將數(shù)據(jù)化、智能化模式變成具體服務，才能為汽車后市場創(chuàng)造價值
智能化的作業(yè)數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、經(jīng)營數(shù)據(jù)、物流倉儲物流數(shù)據(jù)、營銷數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)等一體化的可視要件形成，需要維修廠以更開放包容的姿態(tài)來完成，而對于配件生產(chǎn)商來說，僅僅一句“維修廠不愿意給客戶資料”作為理由是...2017-10-26 16:43初生的嬰兒總是不美的，新零售暴露了五大不足之處
中國的零售業(yè)歷經(jīng)滄桑，在砥礪奮進的進程中經(jīng)歷了巨大的變化甚至陣痛和挫折，但是我看到是對未來的期許和希望。如培根所說，初生的嬰兒總是不美的，革新中的事物也是如此，因為革新正是時間所孕育的嬰兒。2017-10-26 12:36“AI+醫(yī)療”上的不斷發(fā)力，看200億背后騰訊的激進野心
移動醫(yī)療作為互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療的代表之一，這股風從2011年已經(jīng)持續(xù)吹到了現(xiàn)在，自然少不了BAT等巨頭的加持。 作為移動醫(yī)療的弄潮兒，如今的騰訊已然將目光聚焦在“AI+醫(yī)療”上，并試圖發(fā)力線下診所。電動汽車業(yè)進入試水階段，誰是真正的贏家？
谷歌和蘋果都曾表示，無人駕駛汽車在不久的將來會逐漸普及。但在車輛安全和責任問題得到有效解決之前，無人駕駛技術仍將停留在測試階段。永安行與哈羅單車，到底是收購還是并購？
單論資金來說，永安行低碳科技有限公司存在發(fā)展實力，但是，它在共享單車的發(fā)展上并無較大進展，加上共享單車盈利模式依然不清晰，所以并不見得能夠真正大下“血本”來參與這場似乎看不到希望的共享單車賽道。螞蟻金服聯(lián)合滴滴入股支付公司，支付新風口來了？
為什么互聯(lián)網(wǎng)巨頭們會如此熱衷收購或者控股支付公司？支付端口又在整個金融領域當中占據(jù)著怎樣的地位呢？進入到互聯(lián)網(wǎng)金融深耕階段，獲得支付牌照對于這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭們又將意味著什么呢？吳曉波談新零售：中國未來的模式輸出會成為一筆非常大的生意
從我過往十幾二十年的經(jīng)驗來看，既然這個戰(zhàn)爭發(fā)生了，第一，它就不可能很快結束。第二，當它結束時一定是面目全非了，你們相不相信，一定是面目全非了。2017-10-25 10:23面向城市白領的自駕出行產(chǎn)品EZZY宣布解散，共享汽車再現(xiàn)虛火？
EZZY，是一款面向城市白領的自駕出行產(chǎn)品，主要在北京核心區(qū)域運營，其專注于提供上班、下班、買菜、機場等多場景下的服務，車型包括奔馳、寶馬、奧迪等多款車型。2017-10-24 16:47摩拜成立出行公司，真的能從滴滴那里分一杯羹嗎？
在流量為王的時代，摩拜的確能為入駐的網(wǎng)約車平臺帶了夢寐以求的流量，而通過合作摩拜也給已有的用戶增加了一個更高頻打開摩拜APP的場景。但或許正如王海濱所說的“現(xiàn)在談對抗滴滴早，摩拜目前所做的只不過是想拓...2017-10-24 16:39麥當勞中國個人加盟悄然下線，“轉型”商業(yè)地產(chǎn)
中信集團正是中海地產(chǎn)第二大股東，其旗下的中信股份、中信資本與凱雷投資集團于2017年7月完成了對麥當勞中國的戰(zhàn)略整合。2017-10-24 14:58阿里、京東、網(wǎng)易紛紛殺入，試圖引領這場農(nóng)業(yè)新革命
在互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)的春風中，網(wǎng)易已經(jīng)通過味央豬把控了農(nóng)業(yè)市場的一條主力命脈，這不僅確立了網(wǎng)易在互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)豬業(yè)這片“無人區(qū)”中不可撼動的地位，也標志著網(wǎng)易味央正在占領整個互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)市場的主導地位。2017-10-24 14:32互聯(lián)網(wǎng)保險平臺成資本追捧風口，車險將是決勝主場
所謂“互聯(lián)網(wǎng)保險”是通過技術手段實現(xiàn)用戶投保和理賠便捷化，而平臺能在線跨區(qū)域經(jīng)營、數(shù)據(jù)可視化進行認證和賠付，從而讓保險服務更加簡單。新金融風口來臨，誰才是終極破局者？
“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的退卻，以新零售、新消費、新物流為代表的全新商業(yè)模式的興起預示著金融行業(yè)的需求正在發(fā)生著深刻的變化。2017-10-23 10:52在線教育看似“錢”景廣闊實則盈利難，離場背后受何困擾
多家在線教育企業(yè)的倒閉說明，高投資的背后，在線教育并不是一項容易賺錢的買賣。而戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢存活下來的的企業(yè)也大多數(shù)處于虧損狀態(tài)。2017-10-20 15:45院線電影如此依賴IP，電影產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化究竟有沒有戲？
投資人怕賠本、消費者決策失誤、院線怕完成不了KPI，IP劇成為各方逃避不確定性的穩(wěn)妥選擇。但一部穩(wěn)妥的電影，還帶勁嗎？新零售下，藥品零售供應鏈智能化升級的靈丹妙藥
在兩票制、處方外流、醫(yī)藥分家、電商巨頭強力介入的大背景下，眾多藥品零售商家的發(fā)展依然面臨挑戰(zhàn)，在利潤增長極其困難的今天，向供應鏈端要服務、要效率、要利潤，就成了迫在眉睫的問題。退費政策出新，預付費模式下的教育機構該何去何從？
2017年9月，新修訂的《民辦教育促進法》正式實施，全國各地根據(jù)民促法制定出諸多關于退費的政策。近期，K12在線英語教育品牌噠噠英語也提出了“20節(jié)課無理由退費”的規(guī)定。2017-10-18 11:29
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