鋅財經(jīng)的文章_第24頁

投資界鋅財經(jīng) 第24頁

消費重生下，80后正在成為新掌門人
消費的風(fēng)向正在變遷，手握數(shù)據(jù)的電商平臺角色也變了，從運用數(shù)據(jù)能力到如何用手上的數(shù)據(jù)能力做好年輕人的生意。
消費風(fēng)向創(chuàng)始人
2021-02-04 18:08
我，95后ikun，一顆基金新韭菜
基金的飯圈化或許不需要太當(dāng)真，但是年輕人盲目投資、缺乏基本的理財知識正在成為一個大問題。
基金飯圈狙擊
2021-02-04 10:00
在線教育背后的瘋狂與理性
如果說2019年在線教育行業(yè)思考的是如何在資本寒冬中“活下去”，如今在經(jīng)歷過2020年的風(fēng)口和淘汰賽之后，剩余的玩家思考的是，如何活到最后。
在線教育互聯(lián)網(wǎng)大廠過度營銷
2021-01-28 09:03
2020這一年，大佬金句盤點
“我這輩子第一次被人家說，我不了解這個行業(yè)?！薄N子科技創(chuàng)始人羅永浩
大佬 2020 羅永浩
2021-01-26 09:53
螺螄粉的逆襲：抓住那個年輕人
回顧螺螄粉曾經(jīng)的躥紅之路，從街邊小吃到身價百億，不論是自身產(chǎn)品、品牌文化還是營銷手段、銷售渠道……螺螄粉一個都沒落下，而靠“臭”出圈的螺螄粉仍在繼續(xù)演繹它的神話故事。
螺螄粉街邊小吃跨界聯(lián)名
2021-01-24 19:48
國產(chǎn)汽水老字號復(fù)出，情懷難撐理想
出走二十余年，老牌汽水重裝上陣。老字號復(fù)活、新秀崛起，能夠一如既往抓住消費者的內(nèi)心才是最后贏家。
汽水老字號資本局
2021-01-21 21:18
給車主送“股權(quán)”，這個新能源車企是什么騷操作？
2020年對于新能源汽車來說是具有里程碑意義的一年。中國三大新勢力造車企業(yè)紛紛完成IPO，特斯拉把馬斯克送上了地球首富的位子。毫無疑問，屬于新能源汽車的一個時代已經(jīng)開啟了。
智已人工智能自動駕駛
2021-01-15 09:30
再關(guān)30城，優(yōu)信陷入持續(xù)困局
曾穩(wěn)坐“二手車電商第一股”寶座的優(yōu)信，在二手車電商賽道里已不復(fù)從前的風(fēng)光。
優(yōu)信 B2C 現(xiàn)金流
2020-12-31 08:18
你開的泡泡瑪特盲盒，被人提前打開
泡泡瑪特收獲了大量的粉絲，但其背后的質(zhì)量品控、服務(wù)環(huán)節(jié)一直在遭受消費者的質(zhì)疑，再加上其過度依賴Molly，雖然在一時之間依靠類似“賭博”玩法吸引了新生代消費者的興趣，但隨著時間的推移，沒有更優(yōu)質(zhì)的IP...
泡泡瑪特咸魚盲盒
2020-12-30 17:24
年度聽歌報告刷屏：QQ、網(wǎng)易云音樂互嘲，蝦米靜默，酷狗消失
雖然用戶體量遠遠不及QQ音樂，但網(wǎng)易云音樂在一年一度的聽歌報告中，話題度卻是遠遠高于其它競品。今年，微博上與#網(wǎng)易云音樂年度總結(jié)#相關(guān)的話題閱讀量高達5.8億，超過34萬次討論，一度沖上熱搜榜前5的位...
網(wǎng)易云音樂 QQ音樂酷狗蝦米
2020-12-30 08:38
小仙燉的養(yǎng)生智商稅還要收多久
在被指燕窩造假后，前不久，網(wǎng)紅燕窩品牌“小仙燉”又因瞞報3000多萬虧損關(guān)聯(lián)公司被處罰。對于小仙燉當(dāng)前處境來說，可謂是雪上加霜。
造假小仙燉
2020-12-28 08:04
共享單車迷途
哈啰在4月以來，上線了專注“吃喝玩樂”的本地生活入口，包含酒店、餐飲等到店服務(wù)；5月份在滴滴的跑腿業(yè)務(wù)之后測試了“哈啰快送”，入局同城即時配送；8月，火車票業(yè)務(wù)上線；10月，哈啰打車上線。
哈啰共享單車李開逐
2020-12-24 07:56
挖人、建廠、造芯，蘋果造車想要直剛特斯拉？
正如庫克所說的，“純電動汽車不過是大型電子產(chǎn)品而已”，如今，“起了早卻趕晚集”的蘋果似乎并不想放棄在造車這件事上的野心。
蘋果挖角特斯拉
2020-12-23 07:41
社區(qū)團購的另一面：新基建的親歷者
2020年，一輪社區(qū)團購的新混戰(zhàn)開啟，各互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛跑步進場。除去早就置身其中的十薈團、興盛優(yōu)選、同程生活等第一梯隊老牌玩家，滴滴、美團、拼多多、蘇寧、京東等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)親自下場競逐。
十薈團興盛優(yōu)選滴滴社區(qū)團購
2020-12-22 08:27
滴滴押注、滿幫攪局，同城貨運新戰(zhàn)役
經(jīng)過八年長跑，同城貨運這個相對傳統(tǒng)的行業(yè)沒有出現(xiàn)絕對的龍頭。同城貨運的平臺化本質(zhì)上是一場關(guān)于效率和服務(wù)的行業(yè)革命，技術(shù)水平和運營能力是能夠贏得革命的決定性因素。如此看來，押重注在同城貨運，或許會是滴滴...
滴滴貨拉拉同城貨運
2020-12-16 20:05
茶飲江湖兩立：喜茶們站在泡沫上，香飄飄們倒在車輪下
有了資金的助跑，新式茶飲在整營銷、新玩法的道路上一路狂奔，讓只能正兒八經(jīng)靠一杯杯奶茶賣出去攢錢的“香飄飄們”望塵莫及。
新式茶飲喜茶茶顏悅色
2020-12-09 15:20
浮沉8年，百度網(wǎng)盤從工具向平臺躍遷
在網(wǎng)盤這門“吃力難討好”的舊生意里，百度網(wǎng)盤是為數(shù)不多的堅持者。堅持是為了移動生態(tài)的戰(zhàn)略留存，更是為了后網(wǎng)盤時代的開疆拓土。如今的百度網(wǎng)盤開始從一個云存儲工具向綜合的云操作系統(tǒng)躍遷，這是決定命運的新轉(zhuǎn)...
百度網(wǎng)盤云服務(wù)
2020-12-03 18:55
當(dāng)新勢力造車站在泡沫之巔
被股市、投資者簇擁圍起的新能源玩家，他們的產(chǎn)品卻難以讓消費者買單。
汽車蔚來小鵬
2020-11-29 09:19
偌大如涵，難抵一個張大奕
屬于張大奕的時代已經(jīng)過去了。市場高度飽和、風(fēng)口瞬息萬變，模式難以轉(zhuǎn)型，如涵這個只靠著一座大山發(fā)展的營銷公司走不遠了。
張大奕時代風(fēng)口
2020-11-27 15:00
懸崖邊的傅盛，看獵豹墜落
行舟互聯(lián)網(wǎng)江湖，不進則退。獵豹剛發(fā)布了今年第三季度的財報，總營收3.65億元，同比下降60.3%，即便是剔除LiveMe拆解的影響，第三季度的總收入也同比下降46.7%。
互聯(lián)網(wǎng)獵豹傅盛
2020-11-27 09:02