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馬斯克：天黑請(qǐng)閉眼……HR請(qǐng)睜眼
我們討論的是馬斯克，沒(méi)有人真的知道他腦子里在想什么，關(guān)于他唯一確定的，就是不確定。在老家做跨境，「真卷」還是「真香」
無(wú)論在哪個(gè)城市做跨境、企業(yè)處于哪個(gè)發(fā)展階段，中國(guó)的跨境出口正在從低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)走向產(chǎn)品和品牌價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)外開(kāi)放將持續(xù)走下去，迎接跨境電商賣家的將是一輪又一輪不停歇的浪潮。顏寧回國(guó)：新一代中國(guó)「錢學(xué)森」們的未來(lái)不在別處
今天新一代“錢學(xué)森們”也在面對(duì)相似的封鎖和不公平待遇，這些是他們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想最大的攔路虎，讓他們的一身本領(lǐng)無(wú)法施展，無(wú)法追逐和實(shí)現(xiàn)自己的科研夢(mèng)想。顏寧就曾多次強(qiáng)調(diào)，自己最看重的是自由，以及基于此帶來(lái)的開(kāi)創(chuàng)...無(wú)人駕駛走向「無(wú)人生還」：又一家明星公司燒光36億關(guān)門
Argo AI的停止運(yùn)營(yíng)只是目前自動(dòng)駕駛行業(yè)困境另一個(gè)縮影，特別是那些曾雄心壯志要實(shí)現(xiàn)L4級(jí)及以上的自動(dòng)駕駛的公司，如今都面臨著同樣的商業(yè)化困境。2022-11-02 09:03馬斯克收購(gòu)?fù)铺?，汽車廠商們?cè)趺催€不愿意了
對(duì)于絕大多數(shù)的車企來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)廣告該投還是得投，就算不投推特，也只不過(guò)換成臉書、Google罷了。暴風(fēng)雨之前，CEO、CFO們都開(kāi)溜了
管理層的出走，釋放出耐人尋味的信號(hào)。整個(gè)美國(guó)科技市場(chǎng)的低迷至少還將持續(xù)到今年結(jié)束。美國(guó)市場(chǎng)似乎正在經(jīng)歷自2008年金融危機(jī)以來(lái)最糟糕的一年。微軟谷歌臉書三巨頭，慘、慘、慘
盤后財(cái)報(bào)發(fā)布之后，谷歌、微軟盤后股價(jià)飛流直下跌幅超過(guò)6%，Meta更是再次暴跌近20%。此2022-10-27 13:26人類卷來(lái)卷去，AI完成大進(jìn)化
AIGC革命如火如荼進(jìn)行中，它不是將來(lái)時(shí)，而是進(jìn)行時(shí)。我們已經(jīng)身處其中?，F(xiàn)在就是未來(lái)。2022-10-26 10:38為什么BBA在中國(guó)賣不動(dòng)電車
在電動(dòng)化與智能化方面，BBA相對(duì)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，目前還看不到太多技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但為了維持燃油時(shí)代留下的復(fù)雜產(chǎn)品線邏輯，BBA又不得不先將最好的技術(shù)放在最頂尖的車型上。而更加親民的車型，就只配“油改電”...有一種退網(wǎng)叫做「羅永浩式退網(wǎng)」
一邊是就快還完6億債務(wù)、最近正忙著AR創(chuàng)業(yè)的羅永浩，這次又“重操舊業(yè)”賣力直播起來(lái)了。甚至白天直播還沒(méi)開(kāi)始，大家隨便打開(kāi)一個(gè)常用的App都能看到老羅那張熟悉的大臉……PPT狂歡褪去，美國(guó)自動(dòng)駕駛開(kāi)啟大退潮
當(dāng)前，一場(chǎng)自動(dòng)駕駛的大洗牌正在開(kāi)啟，PPT講故事的狂歡正在過(guò)去，到最后誰(shuí)能留下還算是要靠實(shí)力說(shuō)話。2022-10-21 14:06中國(guó)車為什么敢在歐洲賣那么貴
高定價(jià)其實(shí)只是我們看到的現(xiàn)階段中國(guó)汽車品牌出海的一個(gè)表象，這背后其實(shí)還是經(jīng)過(guò)全球大環(huán)境不確定性、地方貿(mào)易保護(hù)，以及汽車品牌如何穩(wěn)定海外業(yè)務(wù)等諸多考驗(yàn)的綜合結(jié)果。這家科技公司CEO向「身兼多職」開(kāi)炮，結(jié)果卻被網(wǎng)友罵慘了
Bell 的文章也引發(fā)了巨大的爭(zhēng)議，有網(wǎng)友質(zhì)問(wèn)：憑什么科技公司高管身兼多職就沒(méi)事，普通員工打多份分工就要被開(kāi)除？中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)真正「支棱」起來(lái)了嗎？
中國(guó)汽車越賣越貴，在全球市場(chǎng)的接受度越來(lái)越高，而缺乏強(qiáng)大供應(yīng)鏈支撐的美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，卻在被美國(guó)政府以新的貿(mào)易手段削弱競(jìng)爭(zhēng)力。2022-10-18 10:34Meta的元宇宙又「造假」了？
現(xiàn)在看來(lái)，F(xiàn)acebook，不，Meta，成了第 一個(gè)掉隊(duì)的那個(gè)。拼多多和字節(jié)在海外的共同目標(biāo)：擊敗SHEIN
當(dāng)字節(jié)變回那個(gè)“要干就干最大市場(chǎng)”的字節(jié)后，我們可能會(huì)看到一個(gè)非常有趣的場(chǎng)景：三家中國(guó)公司同時(shí)在美國(guó)市場(chǎng)對(duì)主流人群展開(kāi)爭(zhēng)奪。
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