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投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第70頁(yè)
和尚都來(lái)資本市場(chǎng)“化緣”了，宗教和金融，看上去不太配
"有關(guān)普旅股份的爭(zhēng)議，核心是宗教與商業(yè)的關(guān)系。越來(lái)越多的跡象表明，宗教與商業(yè)的關(guān)系正處在正本清源的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)上。"CDR攪皺A股市場(chǎng)一池春水，誰(shuí)會(huì)是第一單？
“CDR試點(diǎn)已經(jīng)‘呼之欲出’，相關(guān)的細(xì)則準(zhǔn)備已經(jīng)基本到位，可能會(huì)在第一單CDR試點(diǎn)之前發(fā)布。兩會(huì)期間，證監(jiān)會(huì)副主席閻慶民曾表示，預(yù)計(jì)CDR最快將于4月底推出?！?/div>科技失控還是人類(lèi)無(wú)能，我們來(lái)聊聊
“這不是一起簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)泄露糾紛，而是一個(gè)里程碑式的事件，顯示如何管理網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)已經(jīng)成為美國(guó)全社會(huì)關(guān)心的一個(gè)話(huà)題，大科技公司與大眾之間走到了一個(gè)攤牌的臨界點(diǎn)。”“獨(dú)角獸”引爆一級(jí)市場(chǎng)資本狂歡！大機(jī)構(gòu)成實(shí)力擔(dān)當(dāng)
“獨(dú)角獸”企業(yè)已然成為資本市場(chǎng)最為關(guān)注的群體。多家獨(dú)角獸公司在短短三個(gè)月內(nèi)完成了融資。2018-04-08 07:12中國(guó)獨(dú)角獸地圖出爐，為什么大家都愛(ài)扎堆？
在現(xiàn)實(shí)中，“獨(dú)角獸”呈現(xiàn)出一個(gè)有趣的特征——喜好群居、扎堆。從產(chǎn)業(yè)分布來(lái)看，“獨(dú)角獸”多扎堆于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，實(shí)體產(chǎn)業(yè)極少；從歸屬領(lǐng)域來(lái)看，它們多集中在消費(fèi)領(lǐng)域；從地域來(lái)看，80%以上的“獨(dú)角獸”群居于北...2018-04-06 14:35自動(dòng)駕駛的追趕者：Uber、滴滴不甘落后，免掉司機(jī)成本急于大冒險(xiǎn)
作為Uber全球最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，中國(guó)的滴滴正在復(fù)制Uber的自動(dòng)駕駛之路，也同樣面對(duì)即將被同行“圍剿”的境遇。滴滴會(huì)是下一個(gè)Uber嗎？2018-04-04 07:33唏噓！一年前，張旭豪曾回懟王興：“做得不好被收購(gòu)是宿命”
張旭豪“宿命論”背后，是阿里和騰訊在新零售戰(zhàn)略上的激戰(zhàn)正酣，曾經(jīng)被騰訊、京東投資的餓了么，與曾經(jīng)被阿里投資扶植的美團(tuán)，都被這場(chǎng)大戰(zhàn)改變了最初的模樣。一位投行人眼中的IPO嚴(yán)審：這些“套路”“手段”讓人壓力倍增
隨著“新經(jīng)濟(jì)”和“獨(dú)角獸”企業(yè)、尤其是生物科技、云計(jì)算、人工智能和高端制造業(yè)“獨(dú)角獸”的異?；馃幔C監(jiān)會(huì)采用CDR的設(shè)計(jì)向它們伸出A股上市邀請(qǐng)的橄欖枝，也給投行帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。2018-03-31 10:48ICO退潮：大戶(hù)、操盤(pán)手、代投、散戶(hù)群像
是否是空氣幣并沒(méi)有明確的界限，判斷的主要標(biāo)準(zhǔn)是看為項(xiàng)目站臺(tái)的人是否可靠，但是在2018年年初被指涉及虛假宣傳的項(xiàng)目中也包括了上述投資人所看好的“優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目”——這個(gè)項(xiàng)目有大量幣圈名人站臺(tái)，但是在上線(xiàn)后價(jià)...2018-03-26 07:17美團(tuán)、滴滴攻守道
在決定誰(shuí)在最終為我們提供服務(wù)的戰(zhàn)爭(zhēng)中，友誼必將成為進(jìn)步的犧牲品，當(dāng)然，在足夠的利益之下，敵人也可能成為朋友。2018-03-26 07:06比特幣暴跌，華強(qiáng)北的礦機(jī)市場(chǎng)涼了
受數(shù)字幣跌宕起伏的幣值影響，挖掘數(shù)字幣的礦機(jī)價(jià)格也瞬息萬(wàn)變，年前靠倒賣(mài)礦機(jī)發(fā)了一筆橫財(cái)?shù)牡V機(jī)店家，年后則面臨著虧本甩賣(mài)的窘境。2018-03-19 09:12從欲退不能到曙光初現(xiàn)：獨(dú)角獸要區(qū)分“毒角獸”
要進(jìn)行投資者教育，既要提示投資機(jī)會(huì)，也要提示投資風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)家庭購(gòu)房交易能力逐年減弱 房?jī)r(jià)快速上漲時(shí)期正在遠(yuǎn)去
基于長(zhǎng)短期政策利空及融資環(huán)境趨緊因素，預(yù)計(jì)北京、上海等一線(xiàn)城市房?jī)r(jià)短期仍將延續(xù)當(dāng)前跌勢(shì)，難以出現(xiàn)有力反彈。2018-03-08 09:54領(lǐng)軍者看2018
受訪者為我們大體描畫(huà)了這樣的情景：經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨升、出口情況好轉(zhuǎn)、員工數(shù)量不斷增加，與此同時(shí)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇，未來(lái)將加大主業(yè)投入。2018-02-24 11:22巨量投資涌入汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 2018年部分新品牌將面臨死亡
2017年，自主品牌每家都有至少一款SUV新車(chē)，2018年，這一勢(shì)頭并未減弱。每家企業(yè)都期望憑借SUV實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番或更上一層樓，但現(xiàn)實(shí)是，只有處于第一梯隊(duì)、第二梯隊(duì)的自主品牌能夠打造出SUV銷(xiāo)量爆款，...2018-02-24 07:17三大汽車(chē)央企合并成真？ 2018年汽車(chē)行業(yè)將上演什么樣的商業(yè)故事？
和之前一汽、東風(fēng)重組的傳聞不同的是，新版的傳聞?dòng)旨由狭碎L(zhǎng)安。理由是，三家都是央企國(guó)家隊(duì)的成員，都屬于國(guó)資委同一個(gè)“老板”管理，重組合一也符合國(guó)資委近年對(duì)于央企整合兼并的思路。2018中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)告：掘金新一線(xiàn)，布局新二線(xiàn)
夫風(fēng)生于地，起于青蘋(píng)之末。奮斗新一線(xiàn)、筑夢(mèng)新二線(xiàn)，也應(yīng)從“青蘋(píng)之末”著手，順勢(shì)而為。2018-02-22 14:12香港保險(xiǎn)熄火，壽險(xiǎn)行業(yè)迎來(lái)新變局
面臨著嚴(yán)監(jiān)管的壽險(xiǎn)行業(yè)，正在進(jìn)行著“保險(xiǎn)姓保，回歸本源”的大變局。2018-02-22 13:42
