臺(tái)積電的夸大宣傳該到頭了
英特爾嘴上說在捍衛(wèi)摩爾定律，其實(shí)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到不能再依靠摩爾定律。募資650億，A股近十年最大IPO要來了
先正達(dá)從簽署輔導(dǎo)協(xié)議到IPO申請(qǐng)，僅用了49天，堪稱神速。但與預(yù)想不同，先正達(dá)這家公司并非來自當(dāng)下熱門的賽道，而是“長(zhǎng)在土里”的農(nóng)化賽道，羅翔、戴錦華們的時(shí)代宿命
知識(shí)共享免費(fèi)和付費(fèi)的爭(zhēng)議可能會(huì)一直持續(xù)下去，值得注意的是，新流量正在改變知識(shí)本身。2021-07-27 08:20千億市值一日蒸發(fā)，教培“資本時(shí)代”恐終結(jié)
位在線教育業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，結(jié)合5月25日官方機(jī)構(gòu)已經(jīng)公布的該文件核心要點(diǎn)，以及7月23日流傳的“雙減政策”關(guān)鍵信息，未來校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很可能面臨三個(gè)維度的調(diào)整：資質(zhì)層面、資本層面和業(yè)務(wù)層面三個(gè)維度。“隆中對(duì)”，誰是時(shí)間的朋友
中國是光伏王國，硅片規(guī)格五花八門，上下游配套產(chǎn)業(yè)無所適從，阻礙行業(yè)發(fā)展并造成極大浪費(fèi)。2015年，中環(huán)、隆基聯(lián)手制定M2尺寸標(biāo)準(zhǔn)。由于兩家市場(chǎng)占有率達(dá)到80%，M2成為主流。幾年后隆基、中環(huán)分道揚(yáng)鑣，...造車人沒有中年危機(jī)
一篇記錄中國汽車業(yè)變革的作品：汽車行業(yè)從業(yè)者的變遷，將是這場(chǎng)變革中重要的一個(gè)段落。字節(jié)跳動(dòng)終于雙休了
形式主義加班成為每個(gè)大廠員工必須精進(jìn)的一門課程（俗稱“摸魚”），并以此和公司斗智斗勇，相愛相殺，達(dá)成某種平衡。2021-07-10 11:22特斯拉Model Y要開始屠殺了
繼國產(chǎn)Model 3后，Model Y也打入30萬元以下的市場(chǎng)。30萬元是汽車消費(fèi)的一個(gè)關(guān)口， 預(yù)算在30萬以內(nèi)的消費(fèi)者才是真正的購車主力。沒有車企想給華為當(dāng)傀儡
要么你就像特斯拉一樣全棧自研，要么你就投資有人才和技術(shù)積累的初創(chuàng)公司，要么就是與科技巨頭尋求合作。很明顯，只有第一種方式才能把靈魂，掌握在自己手里。挖掘機(jī)制造賽道，好性感
工廠的新一代年輕工人，將會(huì)受益于教育和知識(shí)結(jié)構(gòu)的改變，登上歷史舞臺(tái)，填補(bǔ)老一輩工人缺失的能力與思維。喜茶怎么就值600億了
可以預(yù)見的是，聶云宸必須加速全面的成長(zhǎng)，以繼續(xù)承擔(dān)喜茶發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而飲品這個(gè)江湖，硝煙味正濃。蘋果做成了一筆穩(wěn)贏的生意
雖然蘋果把更多的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到谷歌云上，是高性價(jià)比的，但是對(duì)于蘋果的這一行為，用戶并不買賬。2021-07-01 21:29純電動(dòng)車的悲哀
但可以確定的是，當(dāng)全固態(tài)電池開始大規(guī)模取代三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池時(shí)，燃油車將會(huì)被純電動(dòng)車掃進(jìn)歷史的垃圾堆。2021-07-01 07:43投資中最昂貴的五個(gè)字：這次不一樣
當(dāng)你持有的股票跌跌不休時(shí)，檢查其基本面，反復(fù)研判其中長(zhǎng)期發(fā)展前景，只要中長(zhǎng)期前景看好，股價(jià)下跌，跌出來的正是買入機(jī)會(huì)。影視投資又熱了
當(dāng)泡沫破裂時(shí)，影視圈的人們都在對(duì)過去的歷史問責(zé)：在市場(chǎng)剛剛興起時(shí)，為什么我們沒有通過設(shè)立更多的規(guī)則，讓一切走向更健康的軌道呢？2021-06-26 10:57這個(gè)行業(yè)的投資并購，到了「人傳人」的程度
相比于海外市場(chǎng)，中國企服領(lǐng)域還處在早期階段，但不可否認(rèn)，在疫情的加速下，在資本的催化下，這個(gè)市場(chǎng)中的高級(jí)玩家已經(jīng)跑步進(jìn)入了下個(gè)階段。
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