阿里探「底」
從“整體協(xié)同”到分板塊運(yùn)作、從集團(tuán)輸血到自負(fù)盈虧,可以看到,阿里高管們希望新業(yè)務(wù)們能盡快做出成績(jī)。2022-02-27 08:52保時(shí)捷要單飛
業(yè)界普遍認(rèn)為,保時(shí)捷的資產(chǎn)可能已經(jīng)高達(dá)900億歐元,若成功上市,極有可能締造汽車史上新的IPO紀(jì)錄。「中國(guó)LVMH」滑落啟示錄
作為一家50年歷史的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)掌門人,在上百年的奢侈品品牌發(fā)展史上,邱亞夫和山東如意其實(shí)也只是一個(gè)孩童。但掌握商業(yè)世界、品牌發(fā)展的秘訣,卻比學(xué)會(huì)一種電子產(chǎn)品要難得多。房產(chǎn)中介涌入小紅書
在小紅書找房的歡妹已經(jīng)約了下周末去看房,小左的同事們又有人開了小紅書賬號(hào),王哲打算下一步要做短視頻賬號(hào),秦先生發(fā)布了房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人如何玩轉(zhuǎn)小紅書的筆記。 追逐流量的路上永遠(yuǎn)有中介的身影,因?yàn)檎l(shuí)也不知道下一...2022-02-24 09:47楊國(guó)福:5700多家加盟商撐起一個(gè)IPO
擁有幾千家加盟商,楊國(guó)福幾乎說(shuō)是躺著掙錢。不過(guò)加速擴(kuò)張門店,加盟門店的單店收入?yún)s在逐年下滑,其中一線城市下滑更為明顯。汽車高管年薪過(guò)億的秘密,獵頭都知道
不可否認(rèn)的是,就像是十多年前互聯(lián)網(wǎng)巨頭接連創(chuàng)造出的奇跡,如今的新能源汽車產(chǎn)業(yè),正在造就著新一批財(cái)富神話。2022-02-24 06:25第一代退休IT人黃迪生:沒有風(fēng)口的「造風(fēng)」人
作為航空人,看到親歷的兩個(gè)飛機(jī)型號(hào)——運(yùn)八、殲十一B翱翔在祖國(guó)的藍(lán)天;作為IT人,能夠參與國(guó)家重大項(xiàng)目并用IT技術(shù)作出貢獻(xiàn),成了黃迪生職業(yè)生涯中最自豪的回憶。3年漲4倍,光伏電站是門怎樣的好生意
展望未來(lái),在碳中和的背景下,隨著新建成電站業(yè)績(jī)的逐漸釋放,太陽(yáng)能有望迎來(lái)“戴維斯雙擊”,成為光伏電站行業(yè)的領(lǐng)頭羊。2022-02-23 10:38騰訊、王思聰站臺(tái),為何英雄體育仍難逃虧損?
英雄體育組局,抱團(tuán)上市,這是一個(gè)美好的想法,至于能否結(jié)局圓滿,還有待市場(chǎng)考驗(yàn)。奶茶店沒做起來(lái)的中國(guó)郵政,做咖啡能行嗎
奶茶店還沒做起來(lái),又要開咖啡店,中國(guó)郵政這次跨界背靠五萬(wàn)站點(diǎn),依舊難擴(kuò)張。逃離互聯(lián)網(wǎng)大廠,這屆年輕人偏愛進(jìn)車間
一邊是新能源汽車、動(dòng)力電池等傳統(tǒng)制造業(yè)踩著風(fēng)口起飛;另一邊是互聯(lián)網(wǎng)大廠在寒冬之下艱難求生,裁員、降薪屢見不鮮。此消彼長(zhǎng)之間,人才源源不斷地向汽車大廠流動(dòng)起來(lái)。2022-02-23 06:13謙尋已做好失去薇婭的準(zhǔn)備
在薇婭被動(dòng)缺席的情況下,謙尋需要思考的問(wèn)題是,如何填補(bǔ)前端的巨大流量漏洞,支撐后端整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)——推出“蜜蜂驚喜社”,只是謙尋自救的一個(gè)開始。2小時(shí)賺3000元,我的工作是陪你「買買買」
一條裙子背后,是職場(chǎng)女性的欲望、困境和改變的沖動(dòng)。服裝也好,外在表達(dá)也好,只是一個(gè)窗口,去看到她們?cè)谥饾u學(xué)會(huì)愛自己。三億人上冰雪,運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)康復(fù)在雪道盡頭
運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)的確是一個(gè)投資熱點(diǎn),從“干瞪眼養(yǎng)傷群”到重返賽場(chǎng),你缺的可能是運(yùn)動(dòng)康復(fù)訓(xùn)練。2022-02-22 07:29新能源神車降速,誰(shuí)來(lái)接棒
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹判斷,2022年新能源車市場(chǎng)增量將主要體現(xiàn)在以比亞迪為代表的A級(jí)車和B級(jí)車市場(chǎng)中。星巴克撞上中年危機(jī)
2022年以來(lái),星巴克股價(jià)持續(xù)下挫,年內(nèi)跌幅近20%,總市值蒸發(fā)超260億美元。食品飲料領(lǐng)域的王者星巴克,是不是老了?拿下華為,大眾就能贏特斯拉嗎
在新能源汽車市場(chǎng),傳統(tǒng)車企與新造車站在了同一起跑線上。為了掌握主動(dòng)權(quán),巨頭們不惜砸重金進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)賽道。如今隨著大眾與華為自動(dòng)駕駛部門的“曖昧關(guān)系”浮出水面,主機(jī)廠與自動(dòng)駕駛公司也將迎來(lái)一段“合縱時(shí)光...2022-02-21 07:19

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