大模型套殼往事
國內(nèi)大模型行業(yè)也在“套”與“被套”中，輪番向前發(fā)展著。“用開源技術(shù)不丟人，前提是企業(yè)不要宣傳是自研?！?/div>Manus肖弘「超級激進」
當Manus作為各個大模型的新容器，其在垂直場景上的表現(xiàn)極大受制于調(diào)用的大模型時，Manus的技術(shù)護城河在哪里，也被更多的人追問。而隨著肖弘前往新加坡，他勢必需要拿出更有力的答案。一年后才能提YU7，雷軍比粉絲更著急
手握數(shù)十萬張鎖定訂單的小米，并不敢就此躺平一整年。如何盡快拉升產(chǎn)能，已成為小米汽車接下來很長一段時間的頭等要務(wù)。下載量暴跌八成，AI社交漲不動了
AI社交的下半場，或許需要傳統(tǒng)娛樂、游戲行業(yè)與AI社交領(lǐng)域的進一步破壁。核心創(chuàng)作性工作應(yīng)該有更多專業(yè)人士參與，如劇情玩法、角色設(shè)定，AI更多作為工具去服務(wù)創(chuàng)意。2025-07-03 11:42DeepSeek式的AI味，越來越讓人受不了了
不管怎么說，人類與AI的互相影響還將持續(xù)下去。如果你很在意人類有“AI味”，也大可以樂觀點，畢竟幾年之后，可能人味和AI味已經(jīng)不分你我、難以區(qū)分了。王寧親手戳破LABUBU的泡泡
LABUBU爆火引發(fā)炒作，泡泡瑪特創(chuàng)始人王寧百萬量級補貨擠泡沫，致股價短期下跌，未來需打造新爆款I(lǐng)P穩(wěn)固高估值 。雷軍第二次對決馬斯克，打贏了一半
對內(nèi)，這是驗證小米在造車上是否能夠持續(xù)打造爆款的重大節(jié)點；對外，在被SU7交通事故影響之后，這是重新點燃外部熱情的關(guān)鍵一役。雷軍搶先推出AI眼鏡，現(xiàn)在壓力在張一鳴這邊了
小米“搶跑”的，不僅僅是一款A(yù)I眼鏡，而是龐大的“人車家”硬件生態(tài)。對字節(jié)跳動而言，不管是自研硬件還是“聯(lián)名”，盡快做大做強“豆包”硬件生態(tài)，也許才是更現(xiàn)實的選擇。大模型競爭：落后生的兩條追趕路線
從OpenAI到DeepSeek，它們的接連成功，起碼向外界透露了一種信號：想要在大模型時代有所創(chuàng)新，光靠砸錢是不夠的，更重要的是得讓人才有一展抱負的空間。馬斯克身家微漲1000億
只是這前路漫漫，從10輛到百萬輛Robotaxi上路，從有員工“坐鎮(zhèn)”到真正“無人”，從特別定制的Model Y到普通車主也可以加入，或者從Model Y到Cybercab……特斯拉的挑戰(zhàn)還在后頭。大廠正在將AI廣告帶入「偽人」時代？
根據(jù)CTR（央視市場研究）發(fā)布的《2025中國廣告主營銷趨勢調(diào)查報告》，53.1%的廣告主已在創(chuàng)意內(nèi)容中使用AIGC技術(shù)，接近20%的廣告主在視頻創(chuàng)作中超半數(shù)環(huán)節(jié)依賴AI。
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