旗下微信矩陣：
汽車出行
投資界全方位播報投資界汽車出行行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車出行行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
「戴世智能」完成數(shù)千萬元A+輪融資，國晨創(chuàng)投領(lǐng)投、達(dá)晨財(cái)智出手
戴世智能成立于2015年，成立之初便聚焦在自動駕駛領(lǐng)域，致力于為行業(yè)提供性能領(lǐng)先且質(zhì)量過硬的量產(chǎn)級高精度定位解決方案。猛攻十八線小縣城，新能源汽車卷瘋了
盡管純電乘用車在縣鄉(xiāng)地區(qū)的滲透背后存在一片藍(lán)海，但進(jìn)入這片藍(lán)海顯然并非易事，在兼顧價格戰(zhàn)的當(dāng)下，車企要打的是一場硬仗。燒光幾十億美金后，蘋果的造車夢到底碎沒碎？
蘋果的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)在2014年成形，在公司內(nèi)部代號為“泰坦Titan”，是這十年來蘋果最野心勃勃的計(jì)劃，也是最搖擺的項(xiàng)目。滴滴：龍年春節(jié)出行熱度五年最高，異地打車需求上漲80%
跨城、異地打滴滴的日均需求上漲更加顯著，同比去年春節(jié)上漲48%，同比2019年春節(jié)上漲80%。想來中國的美國新勢力，瀕臨退市了
還記得打算進(jìn)軍中國的美國新造車菲斯克（Fisker）嗎，剛剛因股價長期過低，收到了來自紐約交易所的不合規(guī)通知。5億農(nóng)村用戶，不愛新能源車？
車企要根據(jù)農(nóng)村市場需求，推出性價比更高的電動汽車，同時加大充電樁的建設(shè)力度，提高新能源汽車在農(nóng)村市場的普及率。2024，開始流行國資輪
甚至有投資人總結(jié)創(chuàng)投圈最新的融資順序：會優(yōu)先考慮拿產(chǎn)業(yè)資本和地方政府的錢，其次是國家隊(duì)，最后才是純財(cái)務(wù)資本。春節(jié)租車市場紅火
有業(yè)界人士認(rèn)為，新能源汽車設(shè)計(jì)年輕化、時尚化，同時智能座艙、智能駕駛等功能更為完善，契合了不少租車群體的消費(fèi)習(xí)慣。新能源汽車大逃殺：2023的仗，2024還要接著打
今年1月，多數(shù)車企的銷量都出現(xiàn)了比較大幅度的下滑。小鵬、蔚來、理想在1月分別下滑59%、44%、38%；嵐圖、極氪分別下滑30%、7%。與此同時，理想汽車、特斯拉等7家新能源品牌宣布了降價信息。「扣廠」發(fā)超大年終獎，最高達(dá)8個月，李想：賞罰分明
理想在2023年過的滋潤，不僅僅體現(xiàn)在了對員工的福利上，最近理想還喜提世界500強(qiáng)。新能源車企盈利前的活法
總之，面對“不掙錢”的現(xiàn)狀，新能源車企要么高頻創(chuàng)新，展現(xiàn)未來的價值，從而獲得高頻融資，走向盈利；要么專心做好軟件優(yōu)化，與整車制造工廠合作進(jìn)行硬件生產(chǎn)，走出一條新路。
億歐網(wǎng)
融資大事件
Tech星球
智駕網(wǎng)
虎嗅網(wǎng)
鈦媒體APP
投資界綜合
華商韜略
獵云網(wǎng)
極點(diǎn)商業(yè)
時代周報
陳曉
伯虎財(cái)經(jīng)
車百智庫
劉博
