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汽車(chē)出行
投資界全方位播報(bào)投資界汽車(chē)出行行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車(chē)出行行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
理想躋身「比特理」
2023年，是李想口中“壓力最大、是非最多”的一年。也是在這一年，昔日的難兄難弟“蔚小理”漸行漸遠(yuǎn)。理想汽車(chē)的豐滿和現(xiàn)實(shí)
另外，隨著AI技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)，智能汽車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)比拼還集中在智能駕駛研發(fā)上。理想還債
早在2020年，理想汽車(chē)自由現(xiàn)金流約為25億，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。蘋(píng)果重大決定能否及時(shí)止損？
總之，蘋(píng)果如今停止造車(chē)，從而避免殺入這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域，算是及時(shí)止損。降價(jià)、廝殺，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟淘汰賽
毋庸置疑的是，時(shí)移世變，汽車(chē)市場(chǎng)正進(jìn)入大爭(zhēng)之世。這一信息我們從汽車(chē)市場(chǎng)近三年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)信息中也可讀出一二。2024年，自動(dòng)駕駛要玩真的了？
如今，L3級(jí)自動(dòng)駕駛卷土重來(lái)，這背后究竟對(duì)整個(gè)行業(yè)有什么特殊意義？新造車(chē)殘酷2月
在2月18日的一場(chǎng)會(huì)議上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福說(shuō)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)9年全球第一，占到全球60%以上比重，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)單月滲透率將超過(guò)50%。百年采埃孚的長(zhǎng)青秘密
在新的時(shí)代里，面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，百年歷史的采埃孚能否繼續(xù)輝煌下去？英偉達(dá)的智駕帝國(guó)
外界對(duì)英偉達(dá)在汽車(chē)方面的業(yè)務(wù)可能更多集中在汽車(chē)芯片，上次被關(guān)注還是小鵬智能駕駛的靈魂人物吳新宙加入。精致白領(lǐng)快把蔚來(lái)門(mén)店薅成「海底撈」了
豪車(chē)試駕、連吃帶拿，在薅羊毛界已屬落后， “要問(wèn)服務(wù)有多卷，還是得去看看新能源車(chē)企在商場(chǎng)里開(kāi)的門(mén)店?！?/div>家庭科技旗艦MPV理想MEGA正式發(fā)布，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)55.98萬(wàn)元
理想MEGA具備“12分鐘500公里”的5C超充能力，結(jié)合遍布全國(guó)的超充網(wǎng)絡(luò)，讓純電動(dòng)車(chē)型滿足大家庭的無(wú)憂出行。智己融資80億：今年最大造車(chē)融資誕生
3月1日，上汽集團(tuán)旗下高端智能品牌智己汽車(chē)宣布獲得超80億元的B輪股權(quán)融資，投資方陣容豪華——由中國(guó)銀行旗下中銀資產(chǎn)領(lǐng)投，農(nóng)銀投資、臨港集團(tuán)等共同參與投資，寧德時(shí)代、Momenta、清陶能源等科技公司...智己汽車(chē)完成超80億元B輪股權(quán)融資，中銀資產(chǎn)領(lǐng)投
資金將被用于新一代智能化車(chē)型開(kāi)發(fā)、高階智能駕駛和未來(lái)智艙技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)渠道加速拓展，以及進(jìn)軍海外市場(chǎng)，打開(kāi)更廣闊的發(fā)展空間。精致白領(lǐng)快把蔚來(lái)門(mén)店薅成「海底撈」了
有吃有喝，能辦公能做手工還能遛娃，將來(lái)再加點(diǎn)美甲洗頭業(yè)務(wù)，牛屋確實(shí)離海底撈不遠(yuǎn)了。新能源車(chē)「攻占」小縣城
如今不同了，不僅在縣城大大小小的停車(chē)場(chǎng)能看到新能源汽車(chē)的身影，在鎮(zhèn)上趕集也能時(shí)?？吹剑m然有些是從外地開(kāi)回老家過(guò)年的，但本地牌照的新能源汽車(chē)數(shù)量也不少。李想，別破防，先賣(mài)車(chē)
目前來(lái)看，理想汽車(chē)抓住了疫后家庭出行的需求，以增程車(chē)來(lái)緩解新能源車(chē)主的里程和續(xù)航焦慮，并實(shí)現(xiàn)了如今的成績(jī)。新能源車(chē)正在改變「老黃歷」
“服務(wù)區(qū)的充電樁變得巨多”“移動(dòng)充電機(jī)器人入駐服務(wù)區(qū)”“充電只需一杯咖啡的時(shí)間”等等，這些都是新能源車(chē)主的真實(shí)感受。汽車(chē)零部件的寒氣吹向歐洲
在這個(gè)產(chǎn)能很容易大于需求的時(shí)代里，似乎沒(méi)有誰(shuí)可以高枕無(wú)憂，整車(chē)企業(yè)也好，汽車(chē)零部件企業(yè)也好，都要在這場(chǎng)汽車(chē)工業(yè)史上的大淘汰賽中努力活下去。
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