汽車出行
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葦渡科技將完成2億美元Pre-IPO輪融資,比利時(shí)主權(quán)財(cái)富基金領(lǐng)投
以亞洲、美洲、歐洲、大洋洲四大洲為主要市場(chǎng),預(yù)計(jì)四季度量產(chǎn)交付。降價(jià)也賣不動(dòng),日系車要如何自救?
因此,現(xiàn)階段以日系車為主的合資車企,陷入了自相矛盾的境地。他們不愿意為了擴(kuò)大銷量而犧牲利潤(rùn),但犧牲利潤(rùn)賣車卻又是當(dāng)下中國(guó)車市的主旋律??梢哉f,現(xiàn)在的合資車企,陷入了前所未有的焦慮狀態(tài)。我在國(guó)外賣中國(guó)車
“我們?cè)诙砹_斯的最終目標(biāo)還是發(fā)展新能源汽車。不過由于天氣、新能源汽車后續(xù)的維修等原因,現(xiàn)在時(shí)機(jī)還不成熟?!?/div>中國(guó)自動(dòng)駕駛江湖,群雄爭(zhēng)霸
在這些問題尚未解決的前提下,中國(guó)自動(dòng)駕駛江湖的每一個(gè)玩家都還有“殺出重圍”的機(jī)會(huì)。2023年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛,邁上新臺(tái)階,中國(guó)汽車出口也再創(chuàng)新高,有效拉動(dòng)了行業(yè)整體板塊快速增長(zhǎng)。寶馬漲價(jià),打錯(cuò)算盤
在這樣的背景下,電動(dòng)化時(shí)代的寶馬,走向下坡路也成為了時(shí)代的必然。在價(jià)格戰(zhàn)中吃盡苦頭的寶馬,需要真正從產(chǎn)品上變得“更中國(guó)”,才能贏得中國(guó)消費(fèi)者的心。百度當(dāng)學(xué)特斯拉
從商業(yè)模式的角度來看,百度在Robotaxi領(lǐng)域的成本控制策略主要依賴于其在乘用車前裝量產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn),通過優(yōu)化算力和算法來降低成本,這使得百度能夠在成本控制上有更大的空間。降價(jià)也賣不動(dòng),日系車要如何自救?
他們不愿意為了擴(kuò)大銷量而犧牲利潤(rùn),但犧牲利潤(rùn)賣車卻又是當(dāng)下中國(guó)車市的主旋律。保時(shí)捷中國(guó)CEO換人了
銷量同比下跌三成。據(jù)官方信息,現(xiàn)年57歲的波利奇其擁有工商管理和經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)背景,已在保時(shí)捷工作23年。小米有平替,雷軍無代餐
甚至把網(wǎng)友們對(duì)小米汽車的“不看好”放在一張圖里,并放大了那句流傳甚廣的調(diào)侃:“軍兒,收手吧,外面都是XX”。奔馳、奧迪集體漲價(jià)
此時(shí),減量保價(jià)或許也在弱化與經(jīng)銷商的矛盾。只是,漲價(jià)后的奔馳及奧迪,又將如何重新俘獲消費(fèi)者的芳心?夫妻聯(lián)手創(chuàng)業(yè),這家汽車玻璃總成組件公司上市了
科力裝備IPO背后是一對(duì)夫妻聯(lián)手創(chuàng)業(yè)的故事。本次發(fā)行前,張萬武、郭艷芝夫妻及他們的兒子張子恒合計(jì)控制科力裝備90.58%的股份;員工持股平臺(tái)天津科達(dá)持有公司6.69%的股份。自動(dòng)駕駛開始重構(gòu)車險(xiǎn)
可以預(yù)料的是,在自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷完善的過程中,車險(xiǎn)保費(fèi)還將繼續(xù)上升;當(dāng)其技術(shù)水平足夠成熟,替代率足夠高的時(shí)候,傳統(tǒng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)將不再上漲,需要自動(dòng)駕駛汽車帶來的新保險(xiǎn)產(chǎn)品收入來進(jìn)行對(duì)沖。對(duì)財(cái)險(xiǎn)公司來...小米汽車上市112天,雷軍闖關(guān)產(chǎn)能地獄
三年多前,當(dāng)雷軍站在造車的十字路口時(shí),十分猶豫與糾結(jié)。那時(shí)的小米,正值多事之秋、內(nèi)外交困。小米造車,勇氣從何而來,如何沖出重圍?BBA卷不動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)
BBA如果想要在新能源車?yán)顺敝胁宦淙撕?,就必須保證良好的資金鏈。賽車手雷軍,能漂過下個(gè)彎嗎?
7月19日,小米舉辦了雷軍的第五次個(gè)人年度演講,這位小米掌舵人花費(fèi)20分鐘,講述自己如何一步步考取賽車執(zhí)照、學(xué)會(huì)漂移的故事。行人、司機(jī)和“蘿卜”的城市路權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn),誰能贏?
一種通用性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,就像交流電、寬帶互聯(lián)網(wǎng)一樣,所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益,都將是不可估量的。